| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO NGT
CITARO NGT
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO G
CITARO G
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO K
CITARO K
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - eCITARO G
eCITARO G
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO GU
CITARO GU
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - eCITARO
eCITARO
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CAPACITY L
CAPACITY L
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CAPACITY
CAPACITY
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO G NGT
CITARO G NGT
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO
CITARO
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO U
CITARO U
|
TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - CLA
CLA
|
KALIBRACJA SYSTEMU KLASYFIKACJI PASAŻERÓW DLA SIEDZENIA PASAŻERA MOŻE NIE BYĆ ZGODNA ZE SPECYFIKACJĄ | Wymień poduszkę siedzenia pasażera | 2015-04-29 → 2017-11-02 | SRPC1961 | 75 |
| 2020-07-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - A CLASS (177)
A CLASS (177)
|
MONTAŻ PRZEWODU GAZOWEGO DO GENERATORA GAZU SYSTEMU INERTERA MOŻE NIE SPEŁNIAĆ SPECYFIKACJI | Sprawdź mocowanie przewodu gazowego do generatora gazu w pojazdach, których to dotyczy, i w razie potrzeby przerób je. | 2019-05-06 → 2019-05-10 | SRPC2016 | 134 |
| 2020-07-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - GLE
GLE
|
THE WIRING HARNESS UNDER THE RIGHT SEAT OF THE SECOND SEAT ROW MAY NOT BE ROUTED CORRECTLY | Check the routing of the wiring harness correct it if necessary and repair any potentially existing damages on the wiring harness. | 2019-01-15 → 2019-12-13 | SRPC2014 | 116 |
| 2020-07-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - A CLASS
A CLASS
|
KALIBRACJA SYSTEMU KLASYFIKACJI PASAŻERÓW DLA SIEDZENIA PASAŻERA MOŻE NIE BYĆ ZGODNA ZE SPECYFIKACJĄ | Wymień poduszkę siedzenia pasażera | 2015-04-29 → 2017-11-02 | SRPC1961 | 75 |
| 2020-07-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - B CLASS
B CLASS
|
KALIBRACJA SYSTEMU KLASYFIKACJI PASAŻERÓW DLA SIEDZENIA PASAŻERA MOŻE NIE BYĆ ZGODNA ZE SPECYFIKACJĄ | Wymień poduszkę siedzenia pasażera | 2015-04-29 → 2017-11-02 | SRPC1961 | 75 |
| 2020-07-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - CLA
CLA
|
MONTAŻ PRZEWODU GAZOWEGO DO GENERATORA GAZU SYSTEMU INERTERA MOŻE NIE SPEŁNIAĆ SPECYFIKACJI | Sprawdź mocowanie przewodu gazowego do generatora gazu w pojazdach, których to dotyczy, i w razie potrzeby przerób je. | 2019-05-06 → 2019-05-10 | SRPC2016 | 134 |
| 2020-07-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - S-CLASS
S-CLASS
|
MATERIAŁ DWÓCH KORKÓW ZAMYKAJĄCYCH NA SILNIKU MOŻE NIE WYTRZYMAĆ MAKSYMALNYCH OBCIĄŻEŃ PODCZAS JAZDY | Przeróbka wtyczek zamykających w silniku w pojazdach, których to dotyczy. | 2017-08-09 → 2018-08-21 | SRPC2011 | 96 |
| 2020-07-20 |
MERCEDES-BENZ - C-KLASSE
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: C 300 Hybrid (BR205 mit OM651 EU6 Hybrid) | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der
|
Usunięcie niedozwolonych urządzeń ograniczających skuteczność działania lub niedozwolone zmniejszenie skuteczności układu kontroli emisji spalin | 2013-01-01 → 2016-01-01 | 5499636 | 896 | |
| 2020-07-20 |
MERCEDES-BENZ - AMG GT, C-KLASSE AMG, GLS AMG
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der Rü
|
Die Software des ESP-Steuergerätes entspricht nicht der Spezifikation. In der Folge kann das System in bestimmten Situationen nicht entsprechend reagieren, wodurch es zu einer erhöhten Unfallgefahr kommen kann. | An den betrofenen Fahrzeugen wird die Software des ESP-Steuergerätes aktualisiert. | 2018-01-01 → 2019-01-01 | 5490422 | 3918 |