| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010-07-16 |
TOYOTA - YARIS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
|
Zbyt mała ilość gazu pędnego w generatorze gazu poduszki powietrznej pasażera może zniszczyć gaz pędny. W razie wypadku poduszka powietrzna pasażera może nie otworzyć się całkowicie. | Przednia poduszka powietrzna pasażera została wymieniona. | 2000-01-01 → 2001-01-01 | ZKCT-310 | 2 |
| 2010-05-17 |
TOYOTA - LAND CRUISER
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
|
Beim Durchfahren scharfer Kurven mit hoher Geschwindigkeit können die hinteren Reifen rutschen und das Fahrzeug kann möglicherweise seitwärts ausbrechen, so dass ein Unfall nicht auszuschließen ist. | Die VSC-Software wird aktualisiert. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | ZKETK-012 | 642 |
| 2010-02-17 |
TOYOTA - PRIUS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
|
Bei leichtem Abbremsen auf glatter oder holpriger Fahrbahn kann sich unter Umständen der Bremsweg des Fahrzeugs verlängern, wenn die Pedalkraft in dieser Situation konstant bleibt. | Das ABS-Steuergerät erhält eine neue Software. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | ZKBA-011 | 6238 |
| 2010-02-12 |
TOYOTA - RAV4, VERSO, YARIS, IQ, COROLLA, AVENSIS, AURIS, AYGO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Es handelt sich dabei um folgende Modelle und Baujahre: AYGO (Feb 2005 - Aug 2009), IQ (Nov 2008 - Nov 2009), Yaris (Nov 2005 - Sep 2009), Auris (Okt 2006 - Jan 2010
|
Die Beweglichkeit des Gaspedals kann so schwergängig werden, dass es sich nicht mehr selbsttätig zurückstellt und auch in der Vollgasstellung verharren kann. | EINBAU EINES DISTANZPLÄTTCHENS. | 2005-01-01 → 2010-01-01 | ZKETK-004 | 185739 |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | 2006-10-01 → 2010-01-05 | 174426 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | - → - | 174426 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | 2008-11-01 → 2009-11-30 | 174426 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - AVENSIS
AVENSIS
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | 2008-11-01 → 2009-12-31 | 174426 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - VERSO
VERSO
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | 2009-02-01 → 2010-01-05 | 174426 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | 2005-11-01 → 2009-09-30 | 174426 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - AYGO
AYGO
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | 2005-02-01 → 2009-08-31 | 174426 | |
| 2009-11-18 |
TOYOTA (GB) PLC - AVENSIS
AVENSIS
|
HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ ODŁĄCZYĆ | W wycofanych pojazdach zostaną wymienione śruby montażowe zaczepu i dokręcone odpowiednim momentem obrotowym. | 2008-10-28 → 2009-02-10 | 6 | |
| 2009-11-18 |
TOYOTA (GB) PLC - AVENSIS
AVENSIS
|
HAK HOLOWNICZY MOŻE SIĘ ODŁĄCZYĆ | W wycofanych pojazdach zostaną wymienione śruby montażowe zaczepu i dokręcone odpowiednim momentem obrotowym. | 2008-10-29 → 2009-02-10 | 6 | |
| 2009-08-06 |
TOYOTA - AVENSIS
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
|
Poluzowanie poprzeczki do mocowania sprzęgu przyczepy z powodu niewystarczającego zamocowania. | 2008-01-01 → 2009-01-01 | 9K3E-232 | 0 | |
| 2009-07-29 |
TOYOTA - AYGO
nicht überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: nicht überw
|
Das Gewinde der Radbefestigung an der Radnabe ist möglicherweise fehlerhaft bearbeitet. Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben auf der Radnabe ist dann nicht gewährleistet. | 2009-01-01 → 2009-01-01 | 9K3E-258 | 2 | |
| 2009-04-06 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
|
MOŻE WYSTĄPIĆ POŻAR | W wycofanych pojazdach izolator akustyczny zostanie usunięty spod środkowych słupków nadwozia. | 2005-11-07 → 2007-04-17 | 45335 | |
| 2009-04-06 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
|
MOŻE WYSTĄPIĆ POŻAR | W wycofanych pojazdach izolator akustyczny zostanie usunięty spod środkowych słupków nadwozia. | 2005-06-13 → 2007-04-09 | 45335 | |
| 2009-02-13 |
TOYOTA - YARIS
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341022690 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
|
Ein Dämmelement in der linken und rechten B-Säule kann bei einem Unfall durch die Aktivierung des Gurtstraffers entzündet werden und in der Folge einen Fahrzeugbrand auslösen. | 2005-01-01 → 2007-01-01 | 9K3E-009 | 44578 | |
| 2009-01-28 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
|
TYLNE ZACISKI HAMULCOWE MOGĄ SIĘ ODŁĄCZYĆ | W pojazdach objętych wymianą zostaną wymienione śruby mocujące zacisk hamulcowy po prawej i lewej stronie. | 2008-01-02 → 2008-01-02 | 8 | |
| 2008-01-01 |
TOYOTA - COROLLA VERSO
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341022690 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
|
Nieprawidłowe zaprogramowanie jednostki sterującej systemów przytrzymujących prowadzi do niewyłączenia poduszki powietrznej pasażera, gdy zamontowane są foteliki dziecięce. | 2004-01-01 → 2006-01-01 | 6K1E-541 | 39015 |