| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
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| 2020-08-21 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - C-CLASS
C-CLASS
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BLOKADA OPARCIA LEWEGO TYLNEGO SIEDZENIA MOŻE NIE SPEŁNIAĆ SPECYFIKACJI | Wymienić blokadę oparcia lewego tylnego siedzenia w pojazdach, których to dotyczy. | 2020-01-24 → 2020-03-09 | SRPC2019 | 1179 |
| 2020-08-20 |
VAUXHALL - COMBO E
COMBO E
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INCORRECT STEERING INNER TIE RODS HAVE BEEN INSTALLED | Replacement of the steering inner tie rods. | 2019-12-03 → 2020-01-28 | E202002830 (20-C-120) | 299 |
| 2020-08-19 |
CITROEN - C5 AIRCROSS
C5 AIRCROSS
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wtryskiwacz urea może blokować i prowadzić do emisji NOx wykraczającej poza dopuszczalne limity. | Aktualizacja oprogramowania ECU w celu uniknięcia stopniowego blokowania wtryskiwacza mocznika | 2019-10-01 → 2020-03-17 | HFG | 1689 |
| 2020-08-19 |
CITROEN - C4 SPACETOURER
C4 SPACETOURER
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wtryskiwacz urea może blokować i prowadzić do emisji NOx wykraczającej poza dopuszczalne limity. | Aktualizacja oprogramowania ECU w celu uniknięcia stopniowego blokowania wtryskiwacza mocznika | 2019-10-01 → 2020-03-17 | HFG | 1689 |
| 2020-08-11 |
OPEL - COMBO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sac
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Bei Belastung kann es zu einer Beschädigung der Spurstangen und damit einem Verlust der Fahrstabilität kommen, wodurch eine erhöhte Unfallgefahr besteht. | Austausch der Spurstange | 2019-01-01 → 2020-01-01 | E202002830 (20-C-120) | 353 |
| 2020-08-11 |
MERCEDES-BENZ - CLA, A-KLASSE
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
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Austausch des nicht vorschriftenkonformen Kältemittels. | 2019-01-01 → 2019-01-01 | 8399010 | 19 | |
| 2020-08-10 |
CITROEN - C3
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Fehlerhafte Spureinstellung der Vorderachse kann zu einer instabilen Straßenlage des Fahrzeugs führen. | Einstellung der Vorderachse und ggf. Austausch beschädigter Reifen. | 2019-01-01 → 2020-01-01 | HFV | 79 |
| 2020-08-07 |
MERCEDES-BENZ - CLS, C-KLASSE, S-KLASSE, AMG GT, E-KLASSE
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt. | Überwachu
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Die Gurtwarn-Funktion erfolgt bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt nicht durch einen Warnton. | SCN-Codierung im Steuergerät Kombiinstrument durchführen. | 2016-01-01 → 2019-01-01 | 5499711 | 239 |
| 2020-08-04 |
MAZDA - CX-30
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02173943121 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Keine | Überwachung der Rückru
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Fehlerhafte Verschraubung des vorderen Bremssattels | Das Anzugsdrehmoment der Befestigungsschrauben wird überprüft. Wenn das Drehmoment nicht ausreicht, werden die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festgezogen. Wenn eine oder mehrere Schrauben fehlen, wird der betroffene Bremssattel durch einen neuen Bremssattel mit ordnungsgemäß angezogenen Befestigungsschrauben ersetzt | 2019-01-01 → 2020-01-01 | AL014A | 425 |
| 2020-08-03 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - CLS
CLS
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NIEKTÓRE KLAMRY PRZEDNICH PASÓW BEZPIECZEŃSTWA MOGŁY NIE ZOSTAĆ WYPRODUKOWANE ZGODNIE ZE SPECYFIKACJĄ | Sprawdź odpowiednie klamry pasów bezpieczeństwa w pojazdach, których to dotyczy i wymień je w razie potrzeby. | 2018-06-02 → 2018-10-31 | SRPC1954 | 15652 |
| 2020-08-03 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - C-CLASS
C-CLASS
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NIEKTÓRE KLAMRY PRZEDNICH PASÓW BEZPIECZEŃSTWA MOGŁY NIE ZOSTAĆ WYPRODUKOWANE ZGODNIE ZE SPECYFIKACJĄ | Sprawdź odpowiednie klamry pasów bezpieczeństwa w pojazdach, których to dotyczy i wymień je w razie potrzeby. | 2018-06-02 → 2018-10-31 | SRPC1954 | 15652 |
| 2020-07-29 |
MAZDA - CX-30
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02173943121 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufa
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Fehlerhafte Verbindung des Kraftstoffverdampfungsschlauchs an der Tankgebereinheit im Kraftstofftank | Überprüfung des Anschlusses vom Kraftstoffverdampfungsschlauch im Kraftstofftank. Wenn sich herausstellt, dass der Schlauch lose ist, wird er angeschlossen und der Aktivkohlebehälter mit den zugehörigen Bauteilen ersetzt. Wenn der Schlauch richtig angeschlossen ist, sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. | 2019-01-01 → 2020-01-01 | AL015A | 35 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO NGT
CITARO NGT
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO G
CITARO G
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO K
CITARO K
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO GU
CITARO GU
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CAPACITY L
CAPACITY L
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CAPACITY
CAPACITY
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO G NGT
CITARO G NGT
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |
| 2020-07-23 |
MERCEDES BENZ BUS - CITARO
CITARO
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TŁOK ROLKI ZAWIESZENIA MOŻE ODŁĄCZYĆ SIĘ OD OSI | Połączenie śrubowe tłoka rolkowego na wszystkich osiach należy dokręcić momentem 92 Nm. | 2016-01-11 → 2019-01-30 | 32.00M20102A | 83 |