| Udgivelsesdato | Mærke / Model | Problem | Foranstaltning | Produktionsperiode | Fabrikantref. | Køretøjer |
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| 2025-05-15 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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Update software of control units | Mercedes-Benz will perform control unit programming on the vehicles affected using the Service Measure special process as part of a recall. As part of this the software of the affected control units will be updated. The scope of the affected control units may vary depending on the vehicle equipment. | 2010-09-15 → 2014-11-10 | SRX2500 | 572 |
| 2023-03-22 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: auch Vito E-Cell | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Der Mercedes-Benz AG
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En fejl i frontairbaggenes gasgenerator kan føre til ukontrolleret udløsning og frigivelse af metalfragmenter, som kan skade passagererne. | Udskiftning af de berørte airbagmoduler. | 2005-01-01 → 2018-01-01 | NC3DABTKW1, NC3DABTKW2, NC3DABTKW3, NC3DABTKW4, NC3PABTKW1, NC3PABTKW2, NC2DABTKW1, NC2DABTKW2, NC2DABTKW3 | 821955 |
| 2022-09-27 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der
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Takata gasgenerator, overtryksreaktion, når den udløses | Der Fahrerairbag wird erneuert. | 2006-01-01 → 2014-01-01 | NC2DABTKW1 (9192157) | 135923 |
| 2022-09-01 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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THE DRIVER'S AIRBAG MAY NOT CORRECTLY DEPLOY IF ACTIVATED | Replace the drivers air bag assembly. | 2006-02-27 → 2010-09-24 | SRX2201 | 4469 |
| 2022-06-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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VEHICLES FITTED WITH TAKATA DRIVER AIRBAGS EQUIPPED WHICH MAY NOT FUNCTION AS INTENDED WHEN DEPLOYED | Replace the affected driver airbags on the affected vehicles | 2006-02-01 → 2010-07-30 | SRX2200 | 28465 |
| 2022-05-30 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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VEHICLES FITTED WITH TAKATA DRIVER AIRBAGS EQUIPPED WHICH MAY NOT FUNCTION AS INTENDED WHEN DEPLOYED | Replace the affected driver airbags on the affected vehicles | 2010-06-01 → 2014-12-11 | SRX2202 | 25409 |
| 2021-10-01 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
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Fjernelse af uautoriseret manipulationsanordning eller uautoriseret reduktion af emissionskontrolsystemets effektivitet. | Opdatering af softwarekontrolenheder. | 2010-01-01 → 2014-01-01 | 0797185 (NC2II6515R), 0797206 (NC2II65152) | 88535 |
| 2018-01-02 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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HOLDERINGEN PÅ DET FORRESTE LEJE KAN VÆRE PLACERET FORKERT | På berørte køretøjer skal du kontrollere placeringen af ringen. Monter eller udskift om nødvendigt. | - → - | SRX1701 (Van) | 232 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VITO
VITO
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MANGLENDE PUNKTSVEJSNINGER | På berørte køretøjer skal du kontrollere de udpegede områder og om nødvendigt svejse medlemmet | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2011-02-25 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Rechtslenkerfahrzeugen kann es zu einem Scheuern der elektrischen Leitung des Drehstromgenerators am Halter der Klimaleitung kommen. Folglich kann ein Kurzschluss entstehen. Ein Brand kann nicht ausgeschlossen werden. | Der Drehstromgenerator wird auf Scheuerstellen überprüft und ggf. instandgesetzt und ausgetauscht. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | GELEITUNG | 48 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Kurzschluss im Relais der Kühlerlüftermotoren kann zum Verschmoren der elektrischen Leitungen im Umfeld des Relais führen. | Austausch des Klimalüfterrelais. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | K9RELAIS | 12240 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Fahrzeugen wurde versehentlich die Geräuschkapselung nicht montiert, sodass die Geräusch-Grenzwerte nicht eingehalten werden können. | Die Geräuschkapsel wird nachgerüstet. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | GERÄUSCHKAPSEL OM651 | 390 |
| 2010-09-15 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Aufgrund einer defekten Feder im Öl-Verschlussdeckel kann Öl austreten. | Der Öleinfüllstutzen wird erneuert. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | NCV2-STUTZ, NCV3-STUTZ | 1811 |
| 2000-07-01 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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HÅNDBREMSEN KAN LØSNE SIG SELV | Tilbagekald de berørte køretøjer, og udskift håndbremsegrebet. | - → - | 1630 | 6386 |