| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2013-10-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
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POSSIBLE LOSS OF REAR BRAKE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the affected stainless steel screws with a screw of a different material that is not susceptible to stress corrosion cracking. | 2006-07-01 → 2010-06-01 | R790 2030329/1 | 343 |
| 2013-10-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GTC
CONTINENTAL GTC
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POSSIBLE LOSS OF REAR BRAKE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the affected stainless steel screws with a screw of a different material that is not susceptible to stress corrosion cracking. | 2006-07-01 → 2010-06-30 | R790 2030329/1 | 343 |
| 2013-10-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL FLYING SPUR
CONTINENTAL FLYING SPUR
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POSSIBLE LOSS OF REAR BRAKE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the affected stainless steel screws with a screw of a different material that is not susceptible to stress corrosion cracking. | 2006-07-01 → 2010-06-01 | R790 2030329/1 | 343 |
| 2006-08-22 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
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MÖGLICHER VERLUST DER BREMSWIRKUNG | Die zurückgerufenen Fahrzeuge werden inspiziert und das Spiel zwischen Bremsleitung und Schlauchschelle überprüft. Wenn das Spiel der Toleranz entspricht und keine Schäden vorhanden sind, sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Liegt das Spiel unter der geforderten Norm, werden entsprechende Abhilfemaßnahmen ergriffen. | - → - | AGS EJD | 536 |
| 1997-03-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL
CONTINENTAL
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MÖGLICHE VERSCHMUTZUNG DER BREMSLEITUNGEN | Die betroffenen Fahrzeuge werden zur Inspektion der betroffenen Hydraulikleitungen zurückgerufen. Wird ein unzureichender Abstand zwischen den Leitungen festgestellt, so wird dieser entsprechend den Spezifikationen des Herstellers angepasst. | - → - | 35 |