| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2025-07-07 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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25S54 Kuga S-Max and Galaxy - Powertrain Control Module (PCM) Software Update | Dealers are to update the Powertrain Control Module (PCM) software. | 2021-12-02 → 2022-01-26 | 25S54 | 7 |
| 2024-02-26 |
FORD - S-MAX/GALAXY
S-MAX/GALAXY
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23S27 Kuga S-Max/Galaxy 2.5L HEV/PHEV Engine: Engine Compartment Issue | Software update | 2021-10-22 → 2022-04-05 | 23S27 | 97 |
| 2022-07-29 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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THE eCALL FEATURE WILL STOP FUNCTIONING DUE TO A MALFUNCTION | The Telecommunication Module will need to be replaced | 2022-05-11 → 2022-07-29 | 22C16 | 9388 |
| 2022-06-23 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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A NUMBER OF VEHICLES FITTED WITH ADAPTIVE HEADLAMPS WILL NOT DISPLAY A WARNING MESSAGE | Update the Instrument Panel Cluster (IPC) software. | 2018-11-09 → 2022-04-25 | 22C08 | 2260 |
| 2021-06-07 |
FORD - S-MAX, EXPLORER, KUGA, GALAXY, FOCUS, PUMA
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022199992999 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
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Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert das Notrufsystem (eCall) möglicherweise nicht wie vorgesehen. | Aktualisierung der eCall-Software. | 2019-01-01 → 2021-01-01 | 21C12 | 299 |
| 2021-02-22 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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THE REAR SUSPENSION TOE LINK COULD CORRODE OVER TIME LEADING TO REDUCED MATERIAL AND LOAD CAPACITY AND FINALLY BREAKAGE OF THE BOLT | Replace the bolt utilising an alternative bolt supplier and update all affected vehicles. | 2015-01-20 → 2020-02-18 | 20S75 | 39441 |
| 2020-10-30 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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TAKATA AIRBAG-GASGENERATOR KANN BEI ENTFALTUNG PLATZEN | Fahrer-Airbag-Baugruppe austauschen | 2006-01-05 → 2017-02-28 | 20S32 | 219738 |
| 2019-08-29 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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POTENZIELLES AUSLAUFEN VON BATTERIESÄURE IM BEREICH DES MINUSPOLS | Installieren Sie einen abgesicherten Überbrückungskabelstrang in die Verkabelung des Batteriemonitorsensors. | 2014-02-13 → 2019-02-11 | 18P11 | 56154 |
| 2019-08-14 |
FORD - S-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: - | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: ja | Überwachung der Rückrufaktion dur
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Motorbrand infolge Säureaustritts am Batteriepol. | Einbau eines Zwischenkabelstranges mit Sicherung. | 2014-01-01 → 2019-01-01 | 18P11 | 101319 |
| 2019-06-14 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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ÜBERHITZUNG DES MOTOR-ZYLINDERKOPFES KANN ZU RISSEN IM ZYLINDERKOPF FÜHREN | Ein Kühlmittelstandssensor muss eingebaut werden, um den Kunden akustisch und optisch zu warnen und im Extremfall die Motorleistung zu reduzieren. | 2010-06-02 → 2014-12-20 | 17S09 | 4026 |
| 2019-02-22 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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DAS FAHRZEUG KÖNNTE EINEN BRUCH DER KUPPLUNGSDRUCKPLATTE ERLEIDEN | Um das wiederholte Aufheizen/Abkühlen zu verhindern, wurde eine neue Kalibrierung für Fahrzeuge mit Motor-Stopp-Start-Funktion entwickelt. Die Software mit der zusätzlichen Funktion setzt die "Schraubenschlüssel-Leuchte" auf der Instrumententafel und reduziert die Motorleistung, wenn ein längerer Kupplungsschlupf festgestellt wird. Die Softwarefunktion umfasst eine Fahrzyklusstrategie zum Einrasten der Schraubenschlüssel-Leuchte und zur Verringerung der Motorleistung, wenn der Kunde wiederholt Kupplungsschlupf feststellt. Für Fahrzeuge, die nicht über die Motor-Stopp-Start-Funktion verfügen, wurde ein alternativer Kupplungssatz freigegeben. | 2016-07-07 → 2018-04-18 | 18S39 | 66497 |
| 2018-11-07 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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MÖGLICHER ZUSTAND MIT GERINGEM DREHMOMENT BEI DER BEFESTIGUNG DER KLIMAKUPPLUNG | Bei betroffenen Fahrzeugen eine neue Kupplungsscheibe für den Klimakompressor einbauen. | 2014-09-01 → 2018-04-20 | 18S23 | 3021 |
| 2018-07-16 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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KUPPLUNGSDRUCKPLATTE KANN BRECHEN | Um das wiederholte Aufheizen/Abkühlen zu verhindern, wurde eine neue Kalibrierung für Fahrzeuge mit Motor-Stopp-Start-Funktion entwickelt. Die Software mit der zusätzlichen Funktion setzt die "Schraubenschlüssel-Leuchte" auf der Instrumententafel und reduziert die Motorleistung, wenn ein längerer Kupplungsschlupf festgestellt wird. Die Softwarefunktion umfasst eine Fahrzyklusstrategie zum Einrasten der Schraubenschlüssel-Leuchte und zur Verringerung der Motorleistung, wenn der Kunde wiederholt Kupplungsschlupf feststellt. Für Fahrzeuge, die nicht über die Motor-Stopp-Start-Funktion verfügen, wurde ein alternativer Kupplungssatz freigegeben. | 2013-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2018-04-04 |
FORD - S-MAX, FOCUS, KUGA, C-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
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Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen. | 2014-01-01 → 2015-01-01 | 17S45 | 42323 | |
| 2018-03-12 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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OIL SUMP MAY CRACK DUE TO THE ENGINE OVERHEATING | Recall the vehicles that are likely to be affected and download revised software for the control module calibration that improves overheat detection and provides an instrument cluster warning indicator to the driver and engine de-rate strategy. | 2015-05-25 → 2015-10-19 | 17S45 | 48595 |
| 2016-06-20 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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HEADLAMPS MAY SWITCH OFF WITHOUT WARNING | Recall the vehicles that are likely to be affected and updated software will be loaded to the affected modules. | 2014-10-06 → 2016-02-08 | 16S21 | 9705 |
| 2013-09-13 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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FEUER KANN ENTSTEHEN | Recall all affected vehicles inspect the fuel spill rail/return pipe and if required replace the spill rail with a new modified rail. | 2012-01-12 → 2013-02-11 | 3C522 | 1985 |
| 2011-04-11 |
FORD - S-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch
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Aufgrund von Softwarefehlern in einem Fahrzeugmodul kann es zu unterschiedlichen Fehlfunktionen in der Bordelektronik kommen. Dies kann z.B. dazu führen, dass Scheinwerfer oder Blinker ungewollt aufleuchten und/oder Scheinwerfer selbsttätig abschalten. | Software-Update des BCMii-Modules. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | 1C381 | 9884 |
| 2010-12-14 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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PANORAMIC ROOF PANEL MAY DETACH | Recall all affected vehicles and check the adhesion of the roof. If found to be defective the roof will be removed and re-bonded. | - → - | 0C-346 | 7 |
| 2010-11-30 |
FORD - S-MAX, GALAXY
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Unkorrekte Verklebung des Panorama-Glasdaches kann zum Ablösen des Glasdaches führen. | Bei den betroffenen Fahrzeugen muss eine Haftfestigkeitsprüfung durchgeführt werden. Bei einer unzulänglichen Verklebung muss das Glasdach abgebaut und erneut angebracht werden. | 2007-01-01 → 2007-01-01 | 0C346 | 13 |