Rückrufe FORD

Suchergebnisse für Rückrufe

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Ergebnisse: 733
Veröffentlichungsdatum Marke / Modell Problem Maßnahme Bauzeitraum Hersteller-Ref. Fahrzeuge
2011-02-23
FORD - C-MAX
Unter bestimmten Bedingungen lassen sich die Rückenlehnen der beiden äußeren Sitze der 2. Sitzreihe mit sehr geringem Kraftaufwand bewegen/verstellen, auch ohne, dass der dafür vorgesehene Verstellhebel betätigt werden muss. Es besteht Verletzungsgefahr. Alle betroffenen Sitze werden mit Verstärkungen im Rückenlehnverstellmechanismus versehen, um eine einwandfreie Funktionalität zu gewährleisten. 2010-01-01 → 2011-01-01 1U365 1215
2010-12-14
FORD - FOCUS
BRANDRISIKO Rückruf betroffener Fahrzeuge zur Änderung des Kabelbaums und zum Einbau eines Wasserschilds in das Modul. 2004-03-09 → 2007-01-25 oc343 919
2010-12-14
FORD - GALAXY
PANORAMIC ROOF PANEL MAY DETACH Recall all affected vehicles and check the adhesion of the roof. If found to be defective the roof will be removed and re-bonded. - → - 0C-346 7
2010-12-14
FORD - S-MAX
PANORAMIC ROOF PANEL MAY DETACH Recall all affected vehicles and check the adhesion of the roof. If found to be defective the roof will be removed and re-bonded. - → - 0C-346 7
2010-12-06
FORD - FOCUS
Aufgrund von Korrosion am Steuerelement des Kühlerlüfters kann Streusalz bis in die Elektronik vordringen und zu einer Überhitzung führen. Dadurch besteht Brandgefahr. Bei betroffenen Fahrzeugen ist ein Zusatzkabelstrang einzubauen, der die Spannungsversorgung zum elektronischen Modul - Kühlerlüfter (EFCM) bei ausgeschalteter Zündung unterbricht. Außerdem ist ein Schutzschild anzubringen, um das Modul vor Wassereintritt und Korrosionsbildung zu schützen. 2004-01-01 → 2007-01-01 0C343 1411
2010-11-30
FORD - S-MAX, GALAXY
Unkorrekte Verklebung des Panorama-Glasdaches kann zum Ablösen des Glasdaches führen. Bei den betroffenen Fahrzeugen muss eine Haftfestigkeitsprüfung durchgeführt werden. Bei einer unzulänglichen Verklebung muss das Glasdach abgebaut und erneut angebracht werden. 2007-01-01 → 2007-01-01 0C346 13
2010-09-22
FORD - RANGER
Bruch der Schaltseilzughalterung Die Halterung wird auf den zusätzlichen Schweißpunkt überprüft. Falls der Schweißpunkt vorhanden ist, wird die Halterung ausgetauscht. 2007-01-01 → 2008-01-01 0C335 147
2010-09-22
FORD - RANGER
GEARBOX MAY NOT PERFORM CORRECTLY Recall all affected vehicles and check the bracket. If the bracket has been welded then replacement of the bracket is required. - → - 0C335 784
2010-08-05
FORD - FOCUS
BRANDRISIKO Rückruf betroffener Fahrzeuge zur Änderung des Kabelbaums und zum Einbau eines Wasserschilds in das Modul. 2006-06-01 → 2007-01-25 0c319 4999
2010-07-21
FORD - FOCUS
Eindringen von der Streusalzgemisch in das Steuergerät für den Kühlerlüfter Bei den betroffenen Fahrzeugen wird ein zusätzlicher Kabelstrang und ein Spritzschutz verbaut. 2006-01-01 → 2007-01-01 0C319 1900
2010-07-14
FORD - KA
Aufgrund eines nicht korrekt gefertigten Verbindungsgelenks kann sich die Lenkwelle lösen und zum Verlust der Lenkfähigkeit führen. Überprüfung des unteren Kreuzgelenks der Lenksäule. 2009-01-01 → 2009-01-01 0C323 172
2010-04-28
FORD - TRANSIT
BRANDMÖGLICHKEIT Whereas the converter has approached 89 customers and supplied revised parts. It is proposed that Ford will contact the owners of the outstanding vehicles to emphasise the importance of end users contacting the convertor thus ensuring that the remaining vehicles are reworked. 2006-09-01 → 2007-10-31 OS303 109
2010-04-28
FORD - FOCUS
BRANDMÖGLICHKEIT Whereas the converter has approached 89 customers and supplied revised parts. It is proposed that Ford will contact the owners of the outstanding vehicles to emphasise the importance of end users contacting the convertor thus ensuring that the remaining vehicles are reworked. 2006-09-01 → 2007-10-31 OS303 109
2009-12-07
FORD - CMAX
BRANDRISIKO Rückruf betroffener Fahrzeuge zur Änderung des Kabelbaums und zum Einbau eines Wasserschilds in das Modul. 2006-06-01 → 2007-01-25 9C268 1299
2009-12-07
FORD - WINSTAR
SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH MAY OVERHEAT AND CATCH FIRE Recalled vehicles will be inspected for corrosion of the specified area and if required will install a revised speed control deactivation switch. If no corrosion is present dealers will install a universal fused jumper harness. 1995-01-01 → 2002-12-31 9c273 2803
2009-12-07
FORD - EXPLORER
SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH MAY OVERHEAT AND CATCH FIRE Recalled vehicles will be inspected for corrosion of the specified area and if required will install a revised speed control deactivation switch. If no corrosion is present dealers will install a universal fused jumper harness. 1995-01-01 → 2002-12-31 9c273 2803
2009-12-04
FORD - EXPLORER, WINDSTAR
Der Deaktivierungsschalter des Geschwindigkeitsregelsystems kann möglicherweise überhitzen. Dabei kann es zu Rauchbildung und Entflammung kommen. 1995-01-01 → 2003-01-01 9C273 17400
2009-11-19
FORD - C-MAX
In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen, einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach Abstellen des Fahrzeugs verursachen. Betroffen sind Fahrzeuge mit 1,6 l TDCi-Motor. 2006-01-01 → 2007-01-01 9C268 3000
2009-10-08
FORD - TRANSIT
STEERING HUB MAY FRACTURE AND DETACH Recall the vehicles that are likely to be affected to inspect the steering wheel centre hub casting and where necessary fit a new steering wheel. 2007-07-01 → 2007-08-31 9C250 8587
2009-10-06
FORD - TRANSIT
Durch einen Defekt in der Lenkradnabe kann sich das Lenkrad lösen, sodass das Fahrzeug unlenkbar wird. 2007-01-01 → 2007-01-01 9C250 4345