| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2017-11-20 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - SPRINTER
SPRINTER
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VEHICLE CONTROL UNIT MAY NOT HAVE BEEN CORRECTLY UPDATED | On affected vehicles update the software of the control unit | 2014-11-08 → 2016-08-29 | SRV1704 | 4 |
| 2017-11-20 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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VEHICLE CONTROL UNIT MAY NOT HAVE BEEN CORRECTLY UPDATED | On affected vehicles update the software of the control unit | 2007-11-01 → 2007-11-01 | SRV1704 | 4 |
| 2017-11-06 |
MERCEDES-BENZ - E-KLASSE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass der linke Gurtstraffer im Fond nicht auslöst. | Erneuerung des Sicherheitsgurtes. | 2016-01-01 → 2017-01-01 | 9290050 | 1562 |
| 2017-11-01 |
MERCEDES-BENZ - VITO, V-KLASSE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Nicht korrekt verpresste Sicherungsringe am Radlager könnten zum Radverlust führen. | Die Sicherungsringe an den Radlagern der Vorderachse werden auf eine korrekte Positionierung hin geprüft und gegebenenfalls korrigiert. | 2017-01-01 → 2017-01-01 | VS2SIRIRAD (3392086) | 959 |
| 2017-10-26 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - E-CLASS COUPE
E-CLASS COUPE
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RIGHT FRONT SEAT BELT PRE-TENSIONER MAY NOT MEET SPECIFICATION | Replace the pretensioner on affected vehicles. | 2016-04-01 → 2017-03-31 | SRPC1726 | 135 |
| 2017-10-26 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - GLC
GLC
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RIGHT FRONT SEAT BELT PRE-TENSIONER MAY NOT MEET SPECIFICATION | Replace the pretensioner on affected vehicles. | 2016-04-01 → 2017-03-31 | SRPC1726 | 135 |
| 2017-10-26 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - C-CLASS
C-CLASS
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RIGHT FRONT SEAT BELT PRE-TENSIONER MAY NOT MEET SPECIFICATION | Replace the pretensioner on affected vehicles. | 2016-04-01 → 2017-03-31 | SRPC1726 | 135 |
| 2017-10-26 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - S-CLASS
S-CLASS
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RIGHT FRONT SEAT BELT PRE-TENSIONER MAY NOT MEET SPECIFICATION | Replace the pretensioner on affected vehicles. | 2016-04-01 → 2017-03-31 | SRPC1726 | 135 |
| 2017-10-24 |
MERCEDES-BENZ - GLS, GLE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Nicht korrekt verklebte Windschutzscheibe könnte im Crashfall die Verletzungsgefahr für den Beifahrer erhöhen. | Die Verklebung der Windschutzscheibe wird überprüft und ggf. nachgearbeitet. | 2016-01-01 → 2016-01-01 | 6790045 | 726 |
| 2017-10-24 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - E-CLASS
E-CLASS
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REAR SEAT BELT PRE-TENSIONERS MAY FAIL TO RESTRAIN OCCUPANTS AS INTENDED | Recall the 3400 vehicles that are likely to be affected and replace any potentially affected seatbelts with quality assured units. | 2016-08-01 → 2017-04-30 | SRPC1716 | 3400 |
| 2017-10-23 |
MERCEDES-BENZ - CITAN
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Schrauben zur Befestigung der Sicherheitsgurte an der B- und C-Säule auf der linken Seite des Fahrzeugs könnten nicht korrekt verschraubt sein. Im Crashfall könnte dies das Verletzungsrisiko der Insassen erhöhen. | Die Verschraubungen der Sicherheitsgurte an der B- und C-Säule auf der linken Fahrzeugseite werden geprüft und gegebenenfalls korrigiert. | 2017-01-01 → 2017-01-01 | C1VERGURTL | 14 |
| 2017-10-20 |
MERCEDES-BENZ - VITO, V-KLASSE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Durch nicht ordnungsgemäß verschweißte Pins im Lenkungssteuergerät kann eine dauerhafte elektrische Verbindung nicht gewährleistet werden. | Das Lenkgetriebe wird erneuert. | 2015-01-01 → 2016-01-01 | VS2EPSLENK | 6 |
| 2017-10-20 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - SMART FORTWO
SMART FORTWO
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STEERING KNUCKLE INCORRECTLY MANUFACTURED | On affected vehicles check the knuckle and replace where necessary. | 2017-03-01 → 2017-06-30 | SRS1701 | 1878 |
| 2017-10-20 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - GLE COUPE
GLE COUPE
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DAS MOTORSTEUERGERÄT WURDE NICHT KORREKT PROGRAMMIERT | Aktualisieren Sie bei betroffenen Fahrzeugen die Motor- und Getriebesteuergeräte. | 2014-07-01 → 2017-05-31 | SRPC1727 | 649 |
| 2017-10-20 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - SMART FORFOUR
SMART FORFOUR
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STEERING KNUCKLE INCORRECTLY MANUFACTURED | On affected vehicles check the knuckle and replace where necessary. | 2017-03-01 → 2017-06-30 | SRS1701 | 1878 |
| 2017-10-20 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - GLE
GLE
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DAS MOTORSTEUERGERÄT WURDE NICHT KORREKT PROGRAMMIERT | Aktualisieren Sie bei betroffenen Fahrzeugen die Motor- und Getriebesteuergeräte. | - → - | SRPC1727 | 649 |
| 2017-10-17 |
MERCEDES-BENZ - AROCS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Der LKW kann trotz eingelegter Feststellbremse auf abschüssigem Gelände wegrutschen. | Nachrüsten von Federspeicherbremszylinder an der Nachlaufachse. | 2013-01-01 → 2017-01-01 | BREMSZ-NLA | 121 |
| 2017-10-16 |
MERCEDES-BENZ - SPRINTER
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Wassereintritt durch nicht korrekt verklebte Windschutzscheibe, ferner könnte sich im Crashfall die Verletzungsgefahr für den Beifahrer erhöhen. | Die Einbautiefe der Frontscheibe des Fahrzeugs wird geprüft und gegebenenfalls korrigiert. | 2017-01-01 → 2017-01-01 | NC3WINDSS | 38 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VITO
VITO
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MISSING SPOT WELDS | On affected vehicles check the designated areas and where necessary weld member | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
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MISSING SPOT WELDS | On affected vehicles check the designated areas and where necessary weld member | - → - | SRX1700 | 3 |