| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2011-03-01 |
RENAULT TRUCKS UK LTD - PREMIUM RANGE
PREMIUM RANGE
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VERLUST DER LENKFÄHIGKEIT | Ziehen Sie die Schraube bei Bedarf mit dem richtigen Drehmoment nach und markieren Sie die Schraube und die Schelle. | - → - | 1CF | 10 |
| 2010-12-01 |
RENAULT TRUCKS UK LTD - PREMIUM RANGE
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FALSCHE VERPRESSUNG DER HINTEREN NABENLAGERMUTTER | Rufen Sie alle betroffenen Fahrzeuge zurück, um die Befestigungsmutter des Lagers zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen. | - → - | 17X | 6 |
| 2009-12-01 |
RENAULT TRUCKS UK LTD - PREMIUM RANGE
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MÖGLICHER VERLUST DER RICHTUNGSKONTROLLE. | Rückruf der betroffenen Fahrzeuge zum Austausch der hinteren Luftfederungsblätter. | - → - | 1Y4 | 1947 |
| 2009-11-30 |
RENAULT TRUCKS UK LTD - PREMIUM RANGE
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BRANDRISIKO | Bei den zurückgerufenen Fahrzeugen werden die betreffenden Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen. | - → - | 1S9 | 89 |
| 2009-11-30 |
RENAULT TRUCKS UK LTD - PREMIUM RANGE
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POTENZIELLER VERLUST DER RICHTUNGSKONTROLLE | Bei den zurückgerufenen Fahrzeugen werden die Luftfederblätter der Hinterachse ausgetauscht. | - → - | 1T2 | 17 |
| 2008-12-10 |
RENAULT TRUCKS UK LTD - PREMIUM RANGE
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SLIDING FIFTH WHEEL MOVE INADVERTENTLY | Bei den zurückgerufenen Fahrzeugen werden die betreffenden Bolzen auf korrekten Sitz überprüft, und wenn dies nicht der Fall ist, wird die Sattelkupplung ausgetauscht. | 2008-04-02 → 2008-05-29 | 1W2 | 160 |
| 2008-03-03 |
RENAULT TRUCKS UK LTD - PREMIUM RANGE
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SATTELAUFLIEGER KÖNNTE ABKOPPELN | Rufen Sie die wahrscheinlich betroffenen Fahrzeuge zurück, um die Seriennummer der Sattelkupplung zu überprüfen und gegebenenfalls einen Sicherungssplintsatz einzubauen. | - → - | 1L3 | 5 |