| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2016-11-04 |
RENAULT - SCENIC
SCENIC
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DIE HINTEREN SCHRAUBEN AN DER VORDEREN SITZSCHIENE SIND MÖGLICHERWEISE NICHT RICHTIG ANGEZOGEN | Rufen Sie die wahrscheinlich betroffenen Fahrzeuge zurück, um das Anzugsdrehmoment der hinteren Schrauben an den Vordersitzschienen zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. | - → - | OC9E | 217 |
| 2016-01-08 |
RENAULT - SCENIC
SCENIC
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DIE MOTORLEISTUNG UND/ODER DIE BREMSWIRKUNG KANN BEEINTRÄCHTIGT WERDEN | Überprüfen Sie das Herstellungsdatum der Vakuumpumpe und tauschen Sie die Pumpe gegebenenfalls aus. | - → - | 0C68 | 527 |
| 2002-02-15 |
RENAULT - SCENIC
SCENIC
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ZÖGERN DES MOTORS UND PROBLEME MIT DEM LEERLAUF | Behoben durch Auswechseln des Steckers für das motorisierte Drosselklappengehäuse. | - → - | 0A4Z | 1574 |
| 2001-12-14 |
RENAULT - SCENIC
SCENIC
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MÖGLICHE KRAFTSTOFFLECKS | Verlegen Sie ggf. scheuernde Kraftstoffleitungen neu oder ersetzen Sie sie. Überprüfen Sie die Verschraubungen an den Hochdruckleitungen zu den Einspritzdüsen auf korrekte Dichtheit. | - → - | 0A3E | 3586 |
| 1998-06-12 |
RENAULT - SCENIC
SCENIC
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FAILURE OF ROOF BARS | Affected vehicles are being recalled to have the original roof bars replaced with quality assured examples. | 1997-06-01 → 1997-09-30 | 4000 | |
| 1997-10-30 |
RENAULT - SCENIC
SCENIC
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POSSIBLE RESTRICTION IN HYDRAULIC BRAKING SYSTEM | Affected vehicles are being recalled to have the plastic union examined for evidence of any restriction. If a restriction is found the plastic pipe union will be replaced with a quality assured version. | 1997-07-01 → 1997-09-30 | 7434 | |
| 1997-05-29 |
RENAULT - SPIDER
SPIDER
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POSSIBLE INSECURITY OF CERTAIN BALL JOINTS | The affected vehicles are being recalled to have the original securing bolts for the components concerned replaced with new examples. | 1996-01-01 → 1997-12-31 | 34 | |
| 1992-12-18 |
RENAULT VI - S SERIES
S SERIES
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STUB AXLE FAILURE | Recall the affected vehicles for replacement of the stub axle during normal routine servicing or repair with new units incorporating a revised heat treatment requirement. | 1984-01-01 → - | 900 |