| Launch date | Make / Model | Concern | Remedy | Build range | Manufacturer ref | Vehicles |
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| 2024-01-04 |
FORD - C-MAX, KUGA, MONDEO, S-MAX, GALAXY, FOCUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 022199992999 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Keine bekannt. | Überwachung der
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Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen. | Das Steuergerät wird mit einer überarbeiteten Kalibrierung aktualisiert. | 2014-01-01 → 2015-01-01 | 17S45 | 509 |
| 2020-12-06 |
FORD - C-MAX, FOCUS
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022199992999 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwach
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Eingeschränkte Rückhaltefunktion des Sicherheitsgurtes bedingt erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall. | 2019-01-01 → 2019-01-01 | 19S30 | 42 | |
| 2019-11-05 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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SEAT BELT ANCHORAGE BOLT PARTIALLY ENGAGED | Check tighten and torque all identified bolts to specification | 2019-05-07 → 2019-09-30 | 19S30 | 11 |
| 2019-02-22 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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VEHICLE COULD SUFFER CLUTCH PRESSURE PLATE FRACTURE | To prevent the repeated heating /cooling events a new calibration has been developed for vehicles fitted with Engine Stop Start feature. The software with the additional feature sets the Instrument panel �Wrench light� and de-rates the engine performance if prolonged clutch slip is detected. The software feature includes a drive cycle strategy for latching the wrench light and engine performance de-rate if the customer should experience repeated clutch slip events. For vehicles that do not have Engine Stop Start feature an alternative clutch kit has been released. | 2016-06-30 → 2018-04-21 | 18S39 | 66497 |
| 2018-07-16 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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CLUTCH PRESSURE PLATE MAY FRACTURE | To prevent the repeated heating /cooling events a new calibration has been developed for vehicles fitted with Engine Stop Start feature. The software with the additional feature sets the Instrument panel �Wrench light� and de-rates the engine performance if prolonged clutch slip is detected. The software feature includes a drive cycle strategy for latching the wrench light and engine performance de-rate if the customer should experience repeated clutch slip events. For vehicles that do not have Engine Stop Start feature an alternative clutch kit has been released. | 2012-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2018-03-19 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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CASTING DEFECT MAY CAUSE ALLOY WHEEL(S) TO CRACK | Check wheels on affected vehicles for a specific batch code. Replace those wheels which have the identified batch code. | 2016-09-26 → 2016-10-10 | 17S38 | 80 |
| 2018-03-12 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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OIL SUMP MAY CRACK DUE TO THE ENGINE OVERHEATING | Recall the vehicles that are likely to be affected and download revised software for the control module calibration that improves overheat detection and provides an instrument cluster warning indicator to the driver and engine de-rate strategy. | 2014-12-02 → 2015-08-10 | 17S45 | 48595 |
| 2018-02-21 |
FORD - C-MAX, FOCUS
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
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Ein möglicher Gussfehler in einer Charge Alufelgen kann zu Ermüdungsrissen und in der Folge zu einem Radbruch führen. | 2016-01-01 → 2016-01-01 | 17S38 | 587 | |
| 2018-01-08 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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THE ENGINE CYLINDER HEAD MAY CRACK | On affected vehicles Inspect engine and cooling system. Replace affected components and fit a Coolant Level Sensor along with associated software to provide and audible and visual warning to the driver. | 2010-06-02 → 2014-12-20 | 17S09 | 15228 |
| 2011-02-23 |
FORD - C-MAX
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Unter bestimmten Bedingungen lassen sich die Rückenlehnen der beiden äußeren Sitze der 2. Sitzreihe mit sehr geringem Kraftaufwand bewegen/verstellen, auch ohne, dass der dafür vorgesehene Verstellhebel betätigt werden muss. Es besteht Verletzungsgefahr. | Alle betroffenen Sitze werden mit Verstärkungen im Rückenlehnverstellmechanismus versehen, um eine einwandfreie Funktionalität zu gewährleisten. | 2010-01-01 → 2011-01-01 | 1U365 | 1215 |
| 2009-11-19 |
FORD - C-MAX
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
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In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen, einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach Abstellen des Fahrzeugs verursachen. Betroffen sind Fahrzeuge mit 1,6 l TDCi-Motor. | 2006-01-01 → 2007-01-01 | 9C268 | 3000 | |
| 2008-01-01 |
FORD - C-MAX, FOCUS
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
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Wasser kann in den Wischermotor eindringen, einen Kurzschluss verursachen und ihn überhitzen. | 2003-01-01 → 2005-01-01 | 5C002 | 61500 | |
| 2008-01-01 |
FORD - C-MAX, FIESTA, FOCUS
nicht überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: nicht
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Durch nicht der Spezifikation entsprechende Kraftstoffleitungen können größere Mengen Kraftstoff austreten. Betroffen sind Fahrzeuge mit 1.6l Dieselmotor. | 2004-01-01 → 2005-01-01 | 5C979 | 430 | |
| 2008-01-01 |
FORD - C-MAX
nicht überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: nicht
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Mangelhafte Ausführung der Ölzufuhrbohrung zu den Nockenwellenlagern kann zum Festlaufen des Motors führen (nur 1.6L Duratorq 80 KW). | 2004-01-01 → 2004-01-01 | 6C041 | 135 |