| Launch date | Make / Model | Concern | Remedy | Build range | Manufacturer ref | Vehicles |
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| 2021-05-07 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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A FRONT AXLE BRAKE CALIPER CARRIER COULD HAVE BEEN MANUFACTURED OUTSIDE OF SPECIFICATIONS | Conduct a check the brake caliper carriers on the front axle and as a precautionary measure renew any front axle brake caliper carrier should it be part of the affected batch. | 2021-02-06 → 2021-03-10 | SRX2101 | 64 |
| 2021-05-05 |
MERCEDES-BENZ - VITO, V-KLASSE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: FIN-Endnummern-Bereich: 840110 bis 858840Betroffener Produktionszeitraum: 06.02.2021 bis 10.03.2021 | Hotline des Herstellers: 00800 12 777 777 | Rückrufseite des Herstell
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Eine nicht ausreichende Festigkeit des Bremssattelträgers kann zu einer verminderten Betriebsbremsleistung führen. | Die Bremssattelträger an der Vorderachse werden überprüft und ggf. erneuert. | 2021-01-01 → 2021-01-01 | VS2BREMTRA (4291081) | 865 |
| 2021-04-13 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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THE ADDITIONAL LOCK FOR THE CONNECTOR OF THE SEAT BELT TENSIONER WIRING HARNESS IN THE CO DRIVER'S SEAT BENCH MAY NOT BE LOCKED | Check the condition of the additional lock and if necessary lock correctly. | 2020-10-28 → 2020-10-29 | SRV2107 | 6 |
| 2021-03-19 |
MERCEDES-BENZ - VITO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Es kann über die Fahrzeugnutzungsdauer zu einer eingeschränkten Funktion der Gurtstraffer kommen. Dadurch besteht bei Eintritt eines Unfalls erhöhte Verletzungsgefahr. | An den betroffenen Fahrzeuge wird die Verriegelung überprüft und gegebenenfalls die Steckverbindung geschlossen. | 2020-01-01 → 2020-01-01 | VS2VERIGUR (9390063) | 30 |
| 2021-03-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Inland: 00800 12 777 777 / Ausland: 00800 9 777 7777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschä
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Die Verschweißung des Sitzgestells des Beifahrersitzes ist möglicherweise nicht spezifikationsgemäß erfolgt. Dadurch besteht bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr. | Neues Sitzgestell | 2020-01-01 → 2020-01-01 | VS2SITZNAT | 95 |
| 2021-03-16 |
MERCEDES-BENZ - VITO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktio
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Aufgrund einer fehlerhaften Angabe der Wattiefe in der Bedienungsanleitung kann es bei entsprechender Nutzung zu elektrischen Fehlern und Brandgefahr kommen. | Die Betriebsanleitung wird erneuert. | 2020-01-01 → 2020-01-01 | VS2TIEFAWD (5891167) | 2663 |
| 2021-01-15 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
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THE RIGHT HAND SIDE RADIATOR COOLANT HOSE MAY CHAFE AGAINST SURROUNDING COMPONENT | Check and replace the coolant hose if necessary. Fit protective spacer ring if needed. | 2019-01-23 → 2020-05-04 | SRX2007 | 1666 |
| 2020-12-16 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO BM447
VITO BM447
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THE RIGHT HAND SIDE RADIATOR COOLANT HOSE MAY CHAFE AGAINST A SURROUNDING COMPONENT | Check and replace the coolant hose if necessary. Fit protective spacer ring if needed. | 2019-01-23 → 2020-05-04 | SRX2007 | 1797 |
| 2020-10-06 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
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ENGINE CONTROL UNIT SOFTWARE TO BE UPDATED | Update the relevant control unit�s software and if necessary replace the NOx sensors before & after the catalytic convertor. | 2014-12-05 → 2019-06-03 | SRX2004 | 2620 |
| 2020-10-06 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
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THE ENGINE CONTROL UNIT SOFTWARE NEEDS TO BE UPDATED | Update the relevant control unit�s software and if necessary replace the NOx sensors | 2014-11-24 → 2018-10-02 | SRX2006 | 476 |
| 2020-10-01 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
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THE THREADED CONNECTIONS OF THE LEFT SEAT BASES WITH THE FLOOR MAY NOT BE TIGHTENED CORRECTLY | Check the potentially affected threaded connections on the affected vehicles and ensure that they have been tightened to the specified torque. | 2020-02-18 → 2020-02-19 | SRX2005 | 2 |
| 2020-09-28 |
MERCEDES-BENZ - V-KLASSE
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
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Bei einem Unfall mit Auslösung des Beifahrerairbags können die Airbagklappe oder SplitterVerletzungen verursachen. | 2019-01-01 → 2019-01-01 | VS2KLAPSA2 (6890055) | 1415 | |
| 2020-09-28 |
MERCEDES-BENZ - VITO
nicht überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: eVito | Hotline des Herstellers: Inland: 0080012777777, Ausland: 0080097777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung de
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Spannungsüberschlag aufgrund fehlerhafter Abdeckung bei Arbeiten am Hochvolt-Stromverteiler. | 2018-01-01 → 2019-01-01 | V2EDECKEL (0890051) | 336 | |
| 2020-09-24 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
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THE SOLDER JOINTS ON THE PINS OF THE PLUG ON THE ENGINE CONTROL UNIT MAY NOT BE TO SPECIFICATION | Replace the diesel injection system control unit. | 2020-02-20 → 2020-02-20 | SRX2003 | 1 |
| 2020-09-03 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO BM447
VITO BM447
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THE SOLDER JOINTS ON THE PINS OF THE PLUG ON THE ENGINE MAY NOT BE TO SPECIFICATION | Replace the diesel injection system control unit. | 2020-02-20 → 2020-02-20 | SRX2003 | 2 |
| 2020-08-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO BM447
VITO BM447
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THE THREADED CONNECTIONS OF THE LEFT SEAT BASES WITH THE FLOOR MAY NOT BE TIGHTENED CORRECTLY | Check the potentially affected threaded connections on the affected vehicles and ensure that they have been tightened to the specified torque. | 2020-02-18 → 2020-02-19 | SRX2005 | 2 |
| 2020-08-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO BM447
VITO BM447
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ENGINE CONTROL UNIT SOFTWARE NEEDS UPDATING | The software in multiple control units will be updated. | 2014-12-05 → 2019-06-03 | SRX2004 | 7794 |
| 2020-08-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO BM447
VITO BM447
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SPECIFIC ASPECTS OF THE CALIBRATION OF THE ENGINE CONTROL SYSTEM MAY NOT BE TO SPECIFICATION | Update the software in the engine control unit. | 2014-11-24 → 2018-10-02 | SRX2006 | 941 |
| 2020-07-27 |
MERCEDES-BENZ - V-KLASSE, VITO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: - | Überwachung der Rückrufaktion d
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Der linke Sitzkasten wurde möglicherweise nicht mit dem erforderlichen Drehmoment verschraubt. Bei Auftreten eines Unfalls kann es daher zu einer erhöhten Verletzungsgefahr kommen. | Überprüfung der Schraubverbindung und Sicherstellung des vorgeschriebenen Drehmoments | 2020-01-01 → 2020-01-01 | VS2SIKAROB (9190166) | 23 |
| 2020-07-09 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
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THE HEAD RESTRAINT PADDING MAY SEPARATE FROM THE FASTENING RODS | Replace the head restraints on the affected vehicles. | 2019-01-31 → 2019-02-04 | SRX2001 | 13 |