| Launch date | Make / Model | Concern | Remedy | Build range | Manufacturer ref | Vehicles |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-04-03 |
RENAULT - CLIO IV
CLIO IV
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DIPPED HEADLIGHT MAY FAIL TO LIGHT THE ROAD AHEAD TO SUFFICIENT LEVEL | On affected vehicles make an adjustment of the headlight beam sensor. | - → - | 0CT7 | 19 |
| 2018-03-23 |
RENAULT - CLIO, CAPTUR, ZOE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Durch fehlerhafte Produktion besteht die Möglichkeit einer Rissbildung mit Bruchgefahr der vorderen Radnaben. | Konformitätsprüfung der Vorderradnabe und ggf. Austausch | 2017-01-01 → 2017-01-01 | 0CPW | 258 |
| 2018-01-29 |
RENAULT - CLIO IV
CLIO IV
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CENTRAL HINGE IN REAR SEATS MAY FAIL UNDER LOAD | Recall the vehicles that are likely to be affected and fit a reinforcing bracket. | 2012-05-09 → 2017-07-11 | 0CN6 | 412 |
| 2017-11-15 |
RENAULT - CLIO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Bruch der Drehachse im hinteren Sitzrahmen bei einem Frontalaufprall mit schwerem Gepäck im Kofferraum. Es besteht eine erhöhte Verletzungsgefahr der Insassen. | Die Befestigungen der Rückenlehne wird durch einen zusätzlichen Halter verstärkt. | 2012-01-01 → 2017-01-01 | 0CN6 | 24934 |
| 2013-03-12 |
RENAULT - CLIO
CLIO
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POTENTIAL LOSS OF CONTROL | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the front struts and mounting bolts. | - → - | OBMU | 3 |
| 2002-02-15 |
RENAULT - CLIO
CLIO
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ENGINE HESITATION AND IDLING CONCERN | Rectified by replacing the motorised throttle housing connector. | - → - | 0A4Z | 1574 |