| Fecha de lanzamiento | Marca / Modelo | Problema | Acción correctiva | Periodo de producción | Ref. del fabricante | Vehículos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-07-02 |
HYUNDAI - IONIQ 5
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Beeinträchtigung Bremsleistung | Aktualisierung der zugehörigen IEB- und VCU-Software. | 2023-03-13 → 2024-12-11 | 51D105 | 1872 |
| 2025-06-09 |
HYUNDAI - Ioniq 5 N
Ioniq 5 N
|
Braking effectiveness may be reduced if left foot braking mode is activated | Actualización del software | 2023-03-13 → 2024-12-11 | 51D105 | 780 |
| 2024-05-28 |
HYUNDAI - IONIQ 6, IONIQ 5
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: IONIQ 5, IONIQ 6 | Hotline des Herstellers: 069380767212 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der
|
Bruch der Antriebswelle und/oder fehlerhafter Ladevorgang | Tausch der Antriebswelle und/ oder Softwareupdate und ggf. ersetzen des On-Board Chargers inkl. Sicherung | 2021-01-26 → 2023-02-28 | 41D022, 41D033 | 46604 |
| 2024-05-13 |
HYUNDAI - Ioniq 6
Ioniq 6
|
El árbol de transmisión trasero interior puede hacer ruido y provocar una pérdida de tracción | En todos los vehículos afectados, sustituya el eje de transmisión afectado y compruebe que está bien sujeto | 2023-01-26 → 2023-02-23 | 41D022 | 93 |
| 2024-05-13 |
HYUNDAI - IONIQ 5
IONIQ 5
|
El árbol de transmisión trasero interior puede hacer ruido y provocar una pérdida de tracción | En todos los vehículos afectados, sustituya el eje de transmisión afectado y compruebe que está bien sujeto | 2023-01-30 → 2023-02-28 | 41D022 | 134 |
| 2024-05-06 |
HYUNDAI - Ioniq 6
Ioniq 6
|
La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede averiarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede provocar que el vehículo entre en un modo de conducción "a prueba de fallos". | En todos los vehículos afectados actualice el software de la ICCU y compruebe y sustituya si es necesario la ICCU y el fusible. | 2022-09-28 → 2024-03-04 | 41D033 | 2538 |
| 2024-05-06 |
HYUNDAI - IONIQ 5
IONIQ 5
|
La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede averiarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede provocar que el vehículo entre en un modo de conducción "a prueba de fallos". | En todos los vehículos afectados actualice el software de la ICCU y compruebe y sustituya si es necesario la ICCU y el fusible. | 2021-01-13 → 2024-02-29 | 41D033 | 16297 |
| 2023-03-13 |
HYUNDAI - IONIQ 5
IONIQ 5
|
The vehicle identification number label may not have the correct maximum permissible laden mass printed on the VIN label. | Replace the vehicle identification number label with an amended VIN label. | 2022-07-05 → 2022-11-19 | 21D172 | 1078 |
| 2023-02-15 |
HYUNDAI - IONIQ 5
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: IONIQ 5 | Hotline des Herstellers: 069380767212 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: nicht bekannt | Überwachung der
|
Falsche Gewichtsangaben auf dem Typschild. | Das Typschild wird ausgetauscht. | 2022-01-01 → 2022-01-01 | 21D172 | 2689 |
| 2022-07-07 |
HYUNDAI - IONIQ 5
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: IONIQ 5 (NE EV) | Hotline des Herstellers: 069/380767212 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: ja | Überwachung der R
|
Die Feststellbremsfunktion kann ausfallen, was zum Wegrollen der Fahrzeuge führen kann. | Aktualisierung des Steuergerätes. | 2020-01-01 → 2022-01-01 | 21D064 | 13829 |
| 2022-06-20 |
HYUNDAI - IONIQ 5
IONIQ 5
|
THE ELECTRONIC PARKING PAWL ACTUATOR SYSTEM MAY DISENGAGE THE PARK (P) POSITION | A software update will be applied to the SCU (Shift By Wire Control Unit) to prevent the issue from occurring. | 2020-09-10 → 2022-05-03 | 21D064 | 6061 |
| 2022-02-01 |
HYUNDAI - IONIQ AE EV
IONIQ AE EV
|
THE ACCELERATOR FUNCTION MAY NOT OPERATE AS INTENDED WHEN FULLY RELEASED | The software will be updated within the Electric Power Control Unit and an additional ground cable will be installed to the 3-phase motor. | 2016-01-21 → 2019-06-29 | 11D138 | 1139 |
| 2022-01-24 |
HYUNDAI - IONIQ EV
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: IONIQ (AE EV) | Hotline des Herstellers: 069380767212 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA:
|
Im Notlaufmodus keine oder unzureichende Rekuperation führt zu unerwarteten Fahrzuständen. | 2016-01-01 → 2019-01-01 | 11D138 | 4344 | |
| 2021-07-07 |
HYUNDAI - IONIQ EV, KONA ELEKTRO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 069380767212 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Die betroffenen Fahrzeuge sind mit HV Batterien ausgestattet, bei denen es zu internen Fehlfunktionen kommen kann, die im Laufe der Zeit einen elektrischen Kurzschluss verursachen können. | Im ersten Schritt wird der maximale Ladezustand der Hochvoltbatterie auf 90% begrenzt, um das Risko eines Kurzschlusses auszuschliessen, bis die Hochvoltbatterie ausgetauscht werden kann. | 2018-01-01 → 2020-01-01 | 11D043, 11D044 (HY10643) | 3642 |
| 2021-04-23 |
HYUNDAI - IONIQ EV PE
IONIQ EV PE
|
POSIBLE CORTOCIRCUITO ELÉCTRICO EN LA BATERÍA DE IONES DE LITIO | Paso inicial para limitar el estado de carga seguido de una eventual sustitución completa del conjunto de la batería. | 2019-06-01 → 2020-01-31 | KONA 11D043/IONIQ 11D044 | 1214 |
| 2019-12-08 |
HYUNDAI - IONIQ
IONIQ
|
WHEEL NUTS NOT TIGHTENED TO CORRECT SPECIFICATION | Tighten wheel nuts to correct specification | 2019-07-01 → 2019-08-31 | 91C064 | 46 |
| 2019-01-18 |
HYUNDAI - IONIQ EV
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Keine. | Hotline des Herstellers: 069380767212 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine | Überwachung der Rückrufa
|
Ein zu lose sitzendes Hauptrelais kann zu einer Überhitzung und in dessen Folge zu einem Fahrzeugbrand führen. | Überprüfung und ggf. Austausch des Hauptrelais. | 2017-01-01 → 2017-01-01 | 81C068 | 2165 |
| 2018-12-10 |
HYUNDAI - IONIQ
IONIQ
|
HYBRID WARNING LAMP ELIMINATED ON INSTRUMENT CLUSTER MAY INDICATE THERMAL DAMAGE TO POWER RELAY ASSEMBLY AND POWER CABLE | Replace power relays. Inspect relay holders and replace if required. | 2016-07-12 → 2017-07-13 | 81C068 | 5151 |
| 2018-08-14 |
HYUNDAI - IONIQ EV
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Ioniq Hybrid (HEV) und Plugin Hybrid (PHEV) | Hotline des Herstellers: 069380767212 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschä
|
Innere Undichtigkeit in der hydraulischen Kupplungsbetätigung kann zu einem Kurzschluss und in der Folge zu einem Brand führen. | Betroffenes Bauteil wird überprüft und ggf. instandgesetzt oder ausgetauscht. | 2015-01-01 → 2017-01-01 | 81C021 | 2135 |
| 2018-05-01 |
HYUNDAI - IONIQ
IONIQ
|
COOLANT MAY LEAK INTO ELECTRIC POWER CONTROL UNIT | To inspect the units with UV lamp. If found to be porous the unit will be replaced. | 2016-10-04 → 2017-03-31 | 71C062 | 148 |