| Fecha de lanzamiento | Marca / Modelo | Problema | Acción correctiva | Periodo de producción | Ref. del fabricante | Vehículos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-01-07 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
RIESGO DE INCENDIO | En función del diagnóstico del vehículo, modificar la disposición del intercooler para mejorar el flujo de aire; actualizar el software de la ECU; actualizar el turbocompresor y/o la bomba de vacío. | 2008-10-28 → 2010-09-27 | 7884 | |
| 2011-06-27 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
PODRÍA REDUCIRSE LA EFICACIA DEL FRENADO | Retirada del mercado de todos los vehículos afectados, en los que se sustituirá el cilindro maestro de freno y el tubo de freno infractor. | 2008-10-30 → 2010-05-19 | 12167 | |
| 2010-12-20 |
TOYOTA - IQ
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
|
Durch eine Falschprogrammierung des EPS-Steuergerätes kann es beim Überfahren von Fahrbahnsicherheitsmarkierungen zum Aufleuchten der Kontrolllampe für das EPS und zu einer Erhöhung der Lenkkräfte kommen. | Die Software der EPS-ECU wird erneuert. | 2008-01-01 → 2010-01-01 | ZKETK-033 | 13609 |
| 2010-12-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
EL SENSOR DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA PUEDE FUNCIONAR MAL | Retirar del mercado todos los vehículos afectados y reprogramar la unidad de control EPS o sustituir la columna de dirección y la unidad de control. | 2009-04-21 → 2009-11-02 | 12799 | |
| 2010-12-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
EL SENSOR DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA PUEDE FUNCIONAR MAL | Retirar del mercado todos los vehículos afectados y reprogramar la unidad de control EPS o sustituir la columna de dirección y la unidad de control. | 2009-08-20 → 2010-10-22 | 12799 | |
| 2010-12-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
EL SENSOR DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA PUEDE FUNCIONAR MAL | Retirar del mercado todos los vehículos afectados y reprogramar la unidad de control EPS o sustituir la columna de dirección y la unidad de control. | 2008-09-11 → 2009-03-19 | 12799 | |
| 2010-12-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
EL SENSOR DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA PUEDE FUNCIONAR MAL | Retirar del mercado todos los vehículos afectados y reprogramar la unidad de control EPS o sustituir la columna de dirección y la unidad de control. | 2008-10-03 → 2009-03-11 | 12799 | |
| 2010-12-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
EL SENSOR DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA PUEDE FUNCIONAR MAL | Retirar del mercado todos los vehículos afectados y reprogramar la unidad de control EPS o sustituir la columna de dirección y la unidad de control. | 2009-03-12 → 2010-10-22 | 12799 | |
| 2010-12-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
EL SENSOR DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA PUEDE FUNCIONAR MAL | Retirar del mercado todos los vehículos afectados y reprogramar la unidad de control EPS o sustituir la columna de dirección y la unidad de control. | 2009-01-22 → 2009-01-29 | 12799 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - iQ
iQ
|
EL PEDAL DEL ACELERADOR PUEDE NO VOLVER AL RALENTÍ | Los vehículos retirados tendrán una barra de refuerzo de acero cortada con precisión instalada en el conjunto del pedal del acelerador que creará un espacio para reducir la tensión superficial entre el dispositivo de fricción y un componente denominado brazo del pedal. La barra en cuestión también refuerza la fuerza de reacción del muelle que devuelve el pedal del acelerador a su posición no pisada. | 2008-11-01 → 2009-11-30 | 174426 |