| Fecha de lanzamiento | Marca / Modelo | Problema | Acción correctiva | Periodo de producción | Ref. del fabricante | Vehículos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-12-18 |
TOYOTA (GB) PLC - BZ4X
BZ4X
|
En los vehículos afectados, debido a un error de programación, existe la posibilidad de que la pantalla de información múltiple utilizada para las luces de advertencia e intermitentes, los indicadores del vehículo, los mensajes, etc., se quede en blanco y no muestre determinadas advertencias e indicadores. Como consecuencia, otras funciones como los intermitentes, las luces de emergencia y el Sistema Precolisión quedarán desactivadas y el vehículo podría incumplir determinadas normativas. Conducir sin estas funciones puede aumentar el riesgo de colisión en determinadas condiciones de conducción. | Reprogramar la unidad de control electrónico (ECU) de la pantalla de información múltiple con software modificado. | 2021-11-02 → 2023-08-07 | YGG81 (23SD-130) | 2289 |
| 2023-12-05 |
TOYOTA - BZ4X
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Ausfall Multifunktionsanzeige | Das Kombiinstrument wird neu programmiert. | 2021-01-01 → 2023-01-01 | 23SD-130 | 4506 |
| 2023-11-29 |
TOYOTA - BZ4X
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Die Radbolzen können sich aus noch ungeklärter Ursache lösen. Es besteht die Gefahr eines Radverlustes. | Die Radschrauben werden ausgetauscht. | 2021-01-01 → 2022-01-01 | 22SMD-064 | 283 |
| 2023-11-27 |
TOYOTA (GB) PLC - HIGHLANDER
HIGHLANDER
|
On affected vehicles minor impact to the lower front bumper cover could break the mounting tabs resulting in the lower bumper cover the engine under cover and the front wheel arch liners detaching from the vehicle while driving. | Inspect the mounting tabs of the upper front bumper cover for damage if no damage is found modified retention hardware will be fitted. If damage is found the upper and lower front bumper cover will be replaced and modified retention hardware fitted.� | 2019-12-06 → 2023-08-29 | YGG74 (23SD-116) | 1492 |
| 2023-11-24 |
TOYOTA - PROACE CITY
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Die Reifentragfähigkeit ist geringer als die technisch zulässige maximale Hinterachslast. Dies kann zur Überbelastung der Hinterräder und in der Folge zu einem Platzen eines Reifens führen. | Korrektur der Typgenehmigung, Korrektur der IVI-CoC-Daten, Austausch Typschild, Austausch des CoC und ggf. der Zulassungsdokumente. | 2022-01-01 → 2023-01-01 | CI23-012, CI23-038 | 427 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
|
Los vehículos afectados están equipados con una bomba de combustible de alta presión que, con el tiempo, podría agrietarse y provocar una fuga de combustible con el consiguiente riesgo de incendio. | Compruebe y sustituya la bomba de combustible de alta presión si es necesario.� | 2017-11-06 → 2018-11-30 | 23SD-108 | 5440 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - COROLLA
COROLLA
|
Los vehículos afectados están equipados con una bomba de combustible de alta presión que, con el tiempo, podría agrietarse y provocar una fuga de combustible con el consiguiente riesgo de incendio. | Compruebe y sustituya la bomba de combustible de alta presión si es necesario.� | 2018-06-18 → 2022-11-10 | 23SD-108 | 5440 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
Los vehículos afectados están equipados con una bomba de combustible de alta presión que, con el tiempo, podría agrietarse y provocar una fuga de combustible con el consiguiente riesgo de incendio. | Compruebe y sustituya la bomba de combustible de alta presión si es necesario.� | 2017-11-27 → 2022-02-04 | 23SD-108 | 5440 |
| 2023-11-17 |
TOYOTA - YARIS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Fehler im Steuergerät des Hybridantriebs führt dazu, dass bei Störungen/Motorausfall kein Notlauf zur Verfügung steht, sondern das System heruntergefahren wird. | Neuprogrammierung des Hybridsteuergerätes. | 2020-01-01 → 2020-01-01 | 22SMD-092 | 5443 |
| 2023-11-17 |
TOYOTA - COROLLA, HILUX, BZ4X, YARIS, MIRAI, AYGO, CAMRY, HIGHLANDER, C-HR, PRIUS, RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. | Toyota wird eine SMS direkt an die betroffenen Fahrzeuge senden und die Telematiks-Einstellungen werden automatisch im Hintergrund abgeändert. Software Update - Over the air. Ggf. bei Komplikationen eine Kontrolle in der Vertragswerkstatt. | 2020-01-01 → 2023-01-01 | 23SD-101 | 12200 |
| 2023-11-15 |
TOYOTA - PROACE VERSO, PROACE CITY VERSO, PROACE CITY, PROACE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose im Motorsteuergerät führt zum Ausbleiben einer Warnung an den Fahrer bei Deaktivierung des SCR-Katalysators. | Se actualiza el software de la unidad de control del motor. | 2020-01-01 → 2022-01-01 | CI23-019 | 5997 |
| 2023-11-13 |
TOYOTA (GB) PLC - GR86
GR86
|
Affected vehicles have an inappropriate design of the control circuit of the rear combination lamp and the voltage applied to the LEDs in the rear combination lamp could be reduced in certain circumstances. If this were to occur the rear turn signals and/or the hazard warning flasher may temporarily become inoperable. If the condition is present the driver may notice the turn signal indicator rapidly flashing on the instrument panel when the turn signal switch is turned on but other road users may not realize that the rear turn signal or the hazard warning flasher have been activated potentially increasing the risk of a crash. | Replace the rear combination lamps. | 2022-03-17 → 2022-04-12 | 23SD-094 (YGG55) | 67 |
| 2023-11-01 |
TOYOTA - RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: PHEV | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
|
Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr. | Austausch des DC-DC-Wandlers. | 2019-01-01 → 2022-01-01 | 23SD-075 | 4958 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - HI LUX
HI LUX
|
En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2022-09-06 → 2023-06-05 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHV
RAV4 PHV
|
En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2023-01-17 → 2023-07-07 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2022-01-05 → 2023-07-13 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - COROLLA
COROLLA
|
En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2020-12-14 → 2023-08-04 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - AYGO
AYGO
|
En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2022-09-27 → 2023-08-02 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
|
En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2023-01-23 → 2023-07-18 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - HIGHLANDER
HIGHLANDER
|
En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2023-02-02 → 2023-04-24 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |