| Date de lancement | Marque / Modèle | Problème | Correctif | Période de production | Réf. constructeur | Véhicules |
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| 2018-07-16 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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LE PLATEAU DE PRESSION DE L'EMBRAYAGE PEUT SE ROMPRE | Afin d'éviter les épisodes répétés de chauffage/refroidissement, un nouveau calibrage a été développé pour les véhicules équipés de la fonction d'arrêt et de démarrage du moteur. Le logiciel doté de cette fonction supplémentaire allume le témoin de clé à molette du tableau de bord et réduit les performances du moteur si un patinage prolongé de l'embrayage est détecté. La fonction logicielle comprend une stratégie de cycle de conduite pour activer le voyant de clé à molette et le ralentissement des performances du moteur si le client est confronté à des patinages répétés de l'embrayage. Pour les véhicules qui ne sont pas équipés de la fonction d'arrêt et de démarrage du moteur, un kit d'embrayage alternatif a été mis sur le marché. | 2012-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2018-01-08 |
FORD - C-MAX
C-MAX
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THE ENGINE CYLINDER HEAD MAY CRACK | On affected vehicles Inspect engine and cooling system. Replace affected components and fit a Coolant Level Sensor along with associated software to provide and audible and visual warning to the driver. | 2010-06-02 → 2014-12-20 | 17S09 | 15228 |