| Date de lancement | Marque / Modèle | Problème | Correctif | Période de production | Réf. constructeur | Véhicules |
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| 2017-06-30 |
TOYOTA - AURIS, COROLLA
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung. | Der Gasgenerator des Beifahrerairbags wird erneuert. | 2006-01-01 → 2007-01-01 | 5KET-039 | 39000 |
| 2017-02-09 |
TOYOTA - AURIS, COROLLA, PRIUS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Fahrzeuganzahl inklsuive Lexus-Fahrzeuge zum gleichen Rückruf. | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sa
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Riss im Aktivkohlebehälter des Kraftstofftanks kann zu Austritt von Kraftstoff und Kraftstoffdämpfen führen. | Die komplette Aktivkohlebehältereinheit wird ersetzt. | 2006-01-01 → 2015-01-01 | 16OSD-054 | 35088 |
| 2016-09-22 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
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LE CARBURANT PEUT FUIR / RISQUE D'INCENDIE | Rappeler les véhicules susceptibles d'être concernés et remplacer le sous-ensemble de la plaque d'aspiration du carburant. | 2006-04-27 → 2012-09-29 | TBA | 72891 |
| 2015-12-01 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
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RISQUE D'INCENDIE | Inspecter l'interrupteur et appliquer le revêtement. Si l'interrupteur présente des signes de dysfonctionnement, il doit être remplacé. | 2005-06-13 → 2010-12-31 | TBA | 123306 |
| 2012-10-26 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
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L'INCENDIE PEUT SE PRODUIRE | Recall all affected vehicles and check the switch. If the switch is not damaged a waterproof cover will be fitted. If the switch is damaged it will be replaced and a waterproof cover will be fitted. | 2006-09-14 → 2008-12-26 | 138049 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
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LA PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR PEUT NE PAS REVENIR AU RALENTI | Les véhicules rappelés seront équipés d'une barre de renfort en acier découpée avec précision et montée dans l'assemblage de la pédale d'accélérateur, qui créera un espace afin de réduire la tension superficielle entre le dispositif de friction et un composant appelé bras de la pédale. La barre en question renforce également la force de réaction du ressort qui ramène la pédale d'accélérateur en position non enfoncée. | 2006-10-01 → 2010-01-05 | 174426 |