| Data del richiamo | Marca / Modello | Problema | Rimedio | Periodo di produzione | Rif. costruttore | Veicoli |
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| 2013-10-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
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POSSIBLE LOSS OF REAR BRAKE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the affected stainless steel screws with a screw of a different material that is not susceptible to stress corrosion cracking. | 2006-07-01 → 2010-06-01 | R790 2030329/1 | 343 |
| 2013-10-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GTC
CONTINENTAL GTC
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POSSIBLE LOSS OF REAR BRAKE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the affected stainless steel screws with a screw of a different material that is not susceptible to stress corrosion cracking. | 2006-07-01 → 2010-06-30 | R790 2030329/1 | 343 |
| 2013-10-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL FLYING SPUR
CONTINENTAL FLYING SPUR
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POSSIBLE LOSS OF REAR BRAKE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the affected stainless steel screws with a screw of a different material that is not susceptible to stress corrosion cracking. | 2006-07-01 → 2010-06-01 | R790 2030329/1 | 343 |
| 2006-08-22 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
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POTENZIALE PERDITA DI EFFICIENZA DI FRENATA | I veicoli richiamati verranno ispezionati e verrà controllato il gioco tra il tubo del freno e la fascetta del tubo. Se il gioco è conforme alla tolleranza e non ci sono danni, non saranno necessarie ulteriori azioni. Se il gioco è inferiore allo standard richiesto, verranno adottate le misure correttive del caso. | - → - | AGS EJD | 536 |
| 1997-03-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL
CONTINENTAL
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POSSIBILE INCROSTAZIONE DEI TUBI DEI FRENI | I veicoli interessati sono stati richiamati per l'ispezione dei tubi idraulici. Nel caso in cui il gioco dei tubi risulti insufficiente, questo verrà regolato in base alle specifiche del produttore. | - → - | 35 |