| Data del richiamo | Marca / Modello | Problema | Rimedio | Periodo di produzione | Rif. costruttore | Veicoli |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010-12-07 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - UNIMOG
UNIMOG
|
LO STERZO POTREBBE NON FUNZIONARE | Recall all affected vehicles for the replacement to the steering arm. | - → - | U023 | 2 |
| 2010-12-07 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - UNIMOG
UNIMOG
|
L'EFFICIENZA DI FRENATA PUÒ ESSERE COMPROMESSA | Recall all affected vehicles and replace the affected brake lines. | 2001-01-01 → 2010-11-03 | U021 | 7 |
| 2010-11-29 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - C CLASS
C CLASS
|
L'IMPIANTO FRENANTE POTREBBE NON FUNZIONARE SECONDO LE SPECIFICHE | Richiamare tutti i veicoli interessati per la sostituzione dei dischi dei freni posteriori. | - → - | P158 | 4 |
| 2010-11-11 |
MERCEDES-BENZ - R-KLASSE, GL, C-KLASSE, G-KLASSE, CLS, E-KLASSE, ML, GLK, S-KLASSE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch
|
Am Kraftstofffilter mit integrierter Kraftstoffheizung kann es zu Undichtigkeiten kommen, wodurch Dieselkraftstoff auf die Straße gelangen kann. | Kraftstofffilter mit Heizelement erneuern. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | 4790101, NCV3-KFILT, NCV2-KFILT | 9694 |
| 2010-11-09 |
MERCEDES BENZ BUS - SPRINTER
SPRINTER
|
PUÒ VERIFICARSI UN INCENDIO | Montaggio di un blocco fusibili modificato. | - → - | 83.30X00160A | 19 |
| 2010-10-27 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - C CLASS
C CLASS
|
IL SERVOSTERZO PUÒ PERDERE OLIO. | Richiamare tutti gli interessati per controllare il collegamento e, se necessario, sostituire l'anello di tenuta. | - → - | P159 | 22586 |
| 2010-10-27 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - E CLASS
E CLASS
|
IL SERVOSTERZO PUÒ PERDERE OLIO. | Richiamare tutti gli interessati per controllare il collegamento e, se necessario, sostituire l'anello di tenuta. | - → - | P159 | 22586 |
| 2010-10-22 |
MERCEDES-BENZ - GLK, C-KLASSE, E-KLASSE
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Aufgrund einer Undichtigkeit im Bereich des Anschlussstutzens der Servolenkung kann es zu einer schwergängigen Lenkung kommen. Die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs bleibt jederzeit erhalten. | Die Lenkhelfpumpe wird überprüft und ggf. der Anschlussstutzen der Servoleitung nachgezogen. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | 4695102 | 58000 |
| 2010-10-19 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
REAR WINDOW MAY DETACH | Recall the vehicles that are likely to be affected to exchange the rear vent window/both rear vent windows. | 2006-01-01 → 2006-12-31 | C229 | 151 |
| 2010-10-19 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VIANO
VIANO
|
REAR WINDOW MAY DETACH | Recall the vehicles that are likely to be affected to exchange the rear vent window/both rear vent windows. | 2006-01-01 → 2006-12-31 | C229 | 151 |
| 2010-10-04 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - SPRINTER
SPRINTER
|
L'OLIO POTREBBE PERDERE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the engine oil filler neck. | 2009-01-01 → 2009-12-31 | C232 | 148 |
| 2010-10-04 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VIANO
VIANO
|
L'OLIO POTREBBE PERDERE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the engine oil filler neck. | 2009-01-01 → 2009-12-31 | C233 | 260 |
| 2010-10-04 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
L'OLIO POTREBBE PERDERE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the engine oil filler neck. | 2009-01-01 → 2009-12-31 | C233 | 260 |
| 2010-09-30 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - A CLASS
A CLASS
|
IL CARBURANTE PUÒ FUORIUSCIRE | Recall the affected vehicles and replace the fuel tank. | - → - | P156 | 147 |
| 2010-09-30 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - B CLASS
B CLASS
|
IL CARBURANTE PUÒ FUORIUSCIRE | Recall the affected vehicles and replace the fuel tank. | - → - | P156 | 147 |
| 2010-09-15 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Aufgrund einer defekten Feder im Öl-Verschlussdeckel kann Öl austreten. | Der Öleinfüllstutzen wird erneuert. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | NCV2-STUTZ, NCV3-STUTZ | 1811 |
| 2010-08-30 |
MERCEDES-BENZ - ATEGO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch
|
Durch Risse in der Befestigunssschiene für den Kraftstofftank kann es zum Brechen der Befestigungsschiene und zum Absenken des Tanks auf die Fahrbahn kommen. | Überprüfung der Tragschienen und ggf. Austausch der Tragschiene. | 2004-01-01 → 2008-01-01 | TRAG-VERST, TRAG-KK2-3 | 22396 |
| 2010-08-25 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - SPRINTER
SPRINTER
|
INCORRECT HEADLAMP FITTED | Recall affected vehicles and replace headlights. | 2006-01-01 → 2008-12-31 | C224 | 19 |
| 2010-08-25 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VARIO RANGE
VARIO RANGE
|
IL CONTROLLO DIREZIONALE PUÒ ESSERE PERSO | Recall the affected vehicles and replace polystop nut | 2010-01-01 → 2010-08-04 | C223 | 14 |
| 2010-08-24 |
MERCEDES-BENZ - B-KLASSE, A-KLASSE
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Durch einen Mangel in der Tankentlüftungsleitung kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen. | Der Kraftstofftank wird geprüft und ggf. erneuert. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | 1008P47A99 | 1696 |