| Data del richiamo | Marca / Modello | Problema | Rimedio | Periodo di produzione | Rif. costruttore | Veicoli |
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| 2018-04-23 |
PEUGEOT - 508, 308, 5008, 3008
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden:
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Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie und kann zu Ölverlust führen. | 2012-01-01 → 2015-01-01 | HXW | 3358 | |
| 2018-02-14 |
PEUGEOT - 508
508
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IL MOTORE POTREBBE SURRISCALDARSI | On affected vehicles download a new engine management software in order to modify the cooling management parameters to improve the control of the engine operating temperature. | 2012-03-29 → 2015-04-30 | HXW | 1579 |
| 2015-12-09 |
PEUGEOT - 508
508
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IL CARBURANTE PUÒ FUORIUSCIRE | Richiamare i veicoli che potrebbero essere interessati e sostituire il coperchio del riscaldatore del carburante. Inoltre, il connettore elettrico verrà ispezionato e, se necessario, sostituito. | 2012-09-03 → 2014-12-19 | ZZV | 12833 |
| 2013-12-09 |
PEUGEOT - 508
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 08001111999 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Undichtigkeit im Kraftstoffrücklauf kann zu Kraftstoffaustritt führen. | Überprüfung der Dichtheit der Verbindung der Rücklaufleitung an jeder Einspritzdüse und ggf. Austausch der Einspritzdüsen und des Kraftstoff-Rücklaufverteilers. | 2012-01-01 → 2013-01-01 | ZLP | 168 |
| 2013-10-07 |
PEUGEOT - 508
508
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RISK OF UNDER BONNET FIRE | Richiamare i veicoli che potrebbero essere interessati per verificare la tenuta del collegamento del tubo di ritorno del carburante su ciascun iniettore e, se necessario, sostituire gli iniettori e i tubi di ritorno del carburante. | 2012-01-13 → 2013-05-24 | ZLP | 353 |