| Data del richiamo | Marca / Modello | Problema | Rimedio | Periodo di produzione | Rif. costruttore | Veicoli |
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| 2024-10-21 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE
PROACE
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Incorrect Rear Coil Springs Installed on Certain Toyota Proace and Proace Verso | Carry out check and replace coil springs if required. | 2024-04-02 → 2024-06-29 | ZFB46 (CI24-042) | 14 |
| 2024-10-21 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE VERSO
PROACE VERSO
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Incorrect Rear Coil Springs Installed on Certain Toyota Proace and Proace Verso | Carry out check and replace coil springs if required. | 2024-04-02 → 2024-06-29 | ZFB46 (CI24-042) | 5 |
| 2024-08-20 |
TOYOTA - PROACE CITY VERSO, PROACE CITY
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: nicht vorhanden | Bekannte Vorfäl
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verminderte Bremsleistung | Aktualisierung der Software des elektronischen Motorsteuergeräts. | 2023-09-11 → 2024-01-22 | CI24-022 | 435 |
| 2024-01-15 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE CITY
PROACE CITY
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On certain vehicles there is an error in the specific software calibration of the Engine Electronic Control Unit. As a consequence the Malfunction Indicator Light (MIL) will not turn ON when the urea consumption (which is part of the exhaust after treatment system) is lower than target threshold. | Update the software of the Engine Electronic Control Unit | 2023-03-03 → 2023-07-26 | YFB51 (Ci23-041) | 1734 |
| 2024-01-09 |
TOYOTA - PROACE CITY, PROACE CITY VERSO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: +49 2234 102 7777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Keine bekannt. | Überwachung d
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Fehler in der Softwarekalibrierung des Motorsteuergeräts führt dazu, dass die Störungsanzeige (MIL) nicht aufleuchtet, wenn der Harnstoffverbrauch unter dem Sollwert liegt. | Aktualisierung der Software des elektronischen Motorsteuergeräts. | 2023-01-01 → 2023-01-01 | CI23-041 | 1031 |
| 2024-01-05 |
TOYOTA - PROACE VERSO, PROACE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Fehlerhafte Einstellung der Kraftstoff-Hochdruckeinheit und/oder fehlerhafte Montage des Zahnriemens kann zum Motorschaden oder Antriebsverlust führen. | Die Einstellung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird überprüft. Ggf. wird der Zahnriemen oder Motor ausgetauscht. | 2023-01-01 → 2023-01-01 | CI23-017 | 3 |
| 2024-01-03 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE
PROACE
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Affected vehicles may have an engine that was incorrectly assembled due to improper setting of the high-pressure fuel pump and/or improper setting of the timing belt. | Check high pressure fuel pump setting and replace engine if not correct. If high pressure fuel pump setting is correct check timing belt setting and replace timing belt if necessary. | 2023-02-21 → 2023-02-21 | YFB22 (CI23-017) | 2 |
| 2023-11-24 |
TOYOTA - PROACE CITY
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Die Reifentragfähigkeit ist geringer als die technisch zulässige maximale Hinterachslast. Dies kann zur Überbelastung der Hinterräder und in der Folge zu einem Platzen eines Reifens führen. | Korrektur der Typgenehmigung, Korrektur der IVI-CoC-Daten, Austausch Typschild, Austausch des CoC und ggf. der Zulassungsdokumente. | 2022-01-01 → 2023-01-01 | CI23-012, CI23-038 | 427 |
| 2023-11-15 |
TOYOTA - PROACE VERSO, PROACE CITY VERSO, PROACE CITY, PROACE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose im Motorsteuergerät führt zum Ausbleiben einer Warnung an den Fahrer bei Deaktivierung des SCR-Katalysators. | Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert. | 2020-01-01 → 2022-01-01 | CI23-019 | 5997 |
| 2023-09-05 |
TOYOTA - PROACE CITY, PROACE CITY VERSO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: auch Elektrofahrzeuge. | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte
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Eingeschränkte E-Call-Funktion (Autonomen Telematik- Steuereinheit (BTA)). Im schlimmsten Fall kann dies zu einer schlechten Handhabung des automatischen Rückrufs durch das Callcenter im Falle einer Anrufunterbrechung führen (fehlende Standortkoordinaten). | Es wird die Software der Telematikeinheit über "Over the Air (OTA)" drahtlos aktualisiert oder die Telematikeinheit wird - im Ausnahmefall - ausgetauscht. Ggf. bei Komplikationen eine Kontrolle in der Vertragswerkstatt. | 2019-01-01 → 2022-01-01 | CI23-024 | 9500 |
| 2023-08-28 |
TOYOTA - PROACE VERSO, PROACE
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Aufgrund fehlerhafter Parameter werden gesetzliche Anforderungen bzgl. der Ausgabe der IUPR ( In Use Performance Ration) nicht eingehalten. | Softwareupdate der Motor ECU. | 2021-01-01 → 2022-01-01 | CI23-020 | 5373 |
| 2023-08-28 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE CITY BEV
PROACE CITY BEV
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On affected vehicles due to a design error there is a risk that the e-Call automatic call back function may not work. | The software of the telematic unit for e-call will be updated via an Over the Air (OTA) wireless update. Should the (OTA) wireless update fail the telematic unit will be replaced. | 2019-12-02 → 2022-06-30 | CI23-024 (YFB22/33) | 3131 |
| 2023-08-28 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE CITY
PROACE CITY
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On affected vehicles due to a design error there is a risk that the e-Call automatic call back function may not work. | The software of the telematic unit for e-call will be updated via an Over the Air (OTA) wireless update. Should the (OTA) wireless update fail the telematic unit will be replaced. | 2019-12-02 → 2022-06-30 | CI23-024 (YFB22/33) | 3131 |
| 2023-07-24 |
TOYOTA - PROACE, PROACE CITY
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Proace BEV und Proace City BEV. | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A |
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Fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors am Ladekabel kann zur Überhitzung und zum Brand führen. | Das Mode-2 Ladekabel wird geprüft und gegebenenfalls ausgetauscht. | 2023-01-01 → 2023-01-01 | CI23-018 | 108 |
| 2023-07-10 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE CITY
PROACE CITY
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On affected vehicles due to an error in the software calibrations of the Engine Control Unit the Malfunction Indicator Light (MIL) will not illuminate when the urea injection system (which is part of the exhaust after treatment system) shuts down due to a fault resulting in non-compliance with regulations. | Reprogram the Engine Control Unit (ECU) with updated software and calibration. | 2020-11-28 → 2022-07-16 | YFB23 (CI23-019) | 3412 |
| 2023-07-10 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE
PROACE
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When the data is read out from the vehicle ECU an incorrect IUPR (In-Use Performance Ratio) value is shown. This does not comply with regulations however there is no impact on safety or vehicles' exhaust emissions | Reprogram the Engine Control Unit (ECU) with updated software and calibration. | 2021-10-05 → 2022-06-15 | YFB25 (CI23-020) | 1177 |
| 2023-07-10 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE BEV
PROACE BEV
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Affected vehicles may have been supplied with a charging cable that was not according to specification. The temperature sensor of the charger pin of the charging cable was incorrectly calibrated. As a result this safety feature will not work when required failing to prevent the cable from overheating. | Check charge cable date and replace if necessary. | 2023-02-21 → 2023-04-26 | YFB21 (CI23-018) | 67 |
| 2023-07-10 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE
PROACE
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On affected vehicles due to an error in the software calibrations of the Engine Control Unit the Malfunction Indicator Light (MIL) will not illuminate when the urea injection system (which is part of the exhaust after treatment system) shuts down due to a fault resulting in non-compliance with regulations. | Reprogram the Engine Control Unit (ECU) with updated software and calibration. | 2020-11-30 → 2022-07-11 | YFB23 (CI23-019) | 3412 |
| 2023-07-10 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE VERSO
PROACE VERSO
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When the data is read out from the vehicle ECU an incorrect IUPR (In-Use Performance Ratio) value is shown. This does not comply with regulations however there is no impact on safety or vehicles' exhaust emissions | Reprogram the Engine Control Unit (ECU) with updated software and calibration. | 2021-06-01 → 2022-06-15 | YFB25 (CI23-020) | 1177 |
| 2023-05-29 |
TOYOTA (GB) PLC - PROACE CITY EV
PROACE CITY EV
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Sui veicoli interessati, il cablaggio dello statore del compressore dell'aria condizionata potrebbe sviluppare un guasto con conseguente perdita di corrente all'interno del compressore dell'aria condizionata che potrebbe causare l'arresto della trasmissione del veicolo durante la guida. | Reprogram the Powertrain Diagnosis ECU with updated software. | 2021-09-21 → 2022-10-26 | YFB10 (CI23-010) | 1709 |