| Lanseringsdato | Merke / Modell | Problem | Tiltak | Produksjonsperiode | Produsentreferanse | Kjøretøy |
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| 2025-07-07 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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25S54 Kuga S-Max and Galaxy - Powertrain Control Module (PCM) Software Update | Dealers are to update the Powertrain Control Module (PCM) software. | 2021-12-02 → 2022-01-26 | 25S54 | 7 |
| 2024-02-26 |
FORD - S-MAX/GALAXY
S-MAX/GALAXY
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23S27 Kuga S-Max/Galaxy 2.5L HEV/PHEV Engine: Engine Compartment Issue | Software update | 2021-10-22 → 2022-04-05 | 23S27 | 97 |
| 2022-07-29 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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THE eCALL FEATURE WILL STOP FUNCTIONING DUE TO A MALFUNCTION | The Telecommunication Module will need to be replaced | 2022-05-11 → 2022-07-29 | 22C16 | 9388 |
| 2022-06-23 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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A NUMBER OF VEHICLES FITTED WITH ADAPTIVE HEADLAMPS WILL NOT DISPLAY A WARNING MESSAGE | Update the Instrument Panel Cluster (IPC) software. | 2018-11-09 → 2022-04-25 | 22C08 | 2260 |
| 2021-06-07 |
FORD - S-MAX, EXPLORER, KUGA, GALAXY, FOCUS, PUMA
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022199992999 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
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Aufgrund eines Softwarefehlers funktioniert das Notrufsystem (eCall) möglicherweise nicht wie vorgesehen. | Aktualisierung der eCall-Software. | 2019-01-01 → 2021-01-01 | 21C12 | 299 |
| 2021-02-22 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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THE REAR SUSPENSION TOE LINK COULD CORRODE OVER TIME LEADING TO REDUCED MATERIAL AND LOAD CAPACITY AND FINALLY BREAKAGE OF THE BOLT | Replace the bolt utilising an alternative bolt supplier and update all affected vehicles. | 2015-01-20 → 2020-02-18 | 20S75 | 39441 |
| 2020-10-30 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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TAKATA AIR BAG INFLATOR MAY RUPTURE ON DEPLOYMENT | Replace Driver air bag assembly | 2006-01-05 → 2017-02-28 | 20S32 | 219738 |
| 2019-08-29 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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POTENTIAL BATTERY ACID LEAKAGE AROUND NEGATIVE TERMINAL | Install a fused jumper loom into the battery monitor sensor wiring | 2014-02-13 → 2019-02-11 | 18P11 | 56154 |
| 2019-08-14 |
FORD - S-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: - | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: ja | Überwachung der Rückrufaktion dur
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Motorbrand infolge Säureaustritts am Batteriepol. | Einbau eines Zwischenkabelstranges mit Sicherung. | 2014-01-01 → 2019-01-01 | 18P11 | 101319 |
| 2019-06-14 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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OVERHEATING OF THE ENGINE CYLINDER HEAD MAY CAUSE THE CYLINDER HEAD TO CRACK | A coolant level sensor needs to be fitted to provide an audible and visual warning to the customer and in extreme circumstances reduce the engine power. | 2010-06-02 → 2014-12-20 | 17S09 | 4026 |
| 2019-02-22 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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VEHICLE COULD SUFFER CLUTCH PRESSURE PLATE FRACTURE | For å forhindre gjentatte oppvarmings-/avkjølingshendelser er det utviklet en ny kalibrering for biler som er utstyrt med Engine Stop Start-funksjonen. Programvaren med denne tilleggsfunksjonen aktiverer instrumentpanelets skiftenøkkellampe og reduserer motorytelsen hvis det registreres langvarig clutchslipp. Programvarefunksjonen inkluderer en kjøresyklusstrategi for å aktivere skiftenøkkellyset og redusere motorytelsen hvis kunden opplever gjentatte tilfeller av clutchslipp. For biler som ikke har Engine Stop Start-funksjon, er det lansert et alternativt clutchsett. | 2016-07-07 → 2018-04-18 | 18S39 | 66497 |
| 2018-11-07 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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POSSIBLE LOW TORQUE CONDITION WITH THE AIR CONDITIONING CLUTCH FASTENER | On affected vehicles fit a new A/C compressor clutch pulley. | 2014-09-01 → 2018-04-20 | 18S23 | 3021 |
| 2018-07-16 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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CLUTCHENS TRYKKPLATE KAN BREKKE | For å forhindre gjentatte oppvarmings-/avkjølingshendelser er det utviklet en ny kalibrering for biler som er utstyrt med Engine Stop Start-funksjonen. Programvaren med denne tilleggsfunksjonen aktiverer instrumentpanelets skiftenøkkellampe og reduserer motorytelsen hvis det registreres langvarig clutchslipp. Programvarefunksjonen inkluderer en kjøresyklusstrategi for å aktivere skiftenøkkellyset og redusere motorytelsen hvis kunden opplever gjentatte tilfeller av clutchslipp. For biler som ikke har Engine Stop Start-funksjon, er det lansert et alternativt clutchsett. | 2013-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2018-04-04 |
FORD - S-MAX, FOCUS, KUGA, C-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
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Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen. | 2014-01-01 → 2015-01-01 | 17S45 | 42323 | |
| 2018-03-12 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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OIL SUMP MAY CRACK DUE TO THE ENGINE OVERHEATING | Recall the vehicles that are likely to be affected and download revised software for the control module calibration that improves overheat detection and provides an instrument cluster warning indicator to the driver and engine de-rate strategy. | 2015-05-25 → 2015-10-19 | 17S45 | 48595 |
| 2016-06-20 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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HEADLAMPS MAY SWITCH OFF WITHOUT WARNING | Recall the vehicles that are likely to be affected and updated software will be loaded to the affected modules. | 2014-10-06 → 2016-02-08 | 16S21 | 9705 |
| 2013-09-13 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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BRANN KAN OPPSTÅ | Tilbakekall alle berørte biler for å inspisere drivstoffsølskinnen/returrøret, og bytt om nødvendig ut spillskinnen med en ny modifisert skinne. | 2012-01-12 → 2013-02-11 | 3C522 | 1985 |
| 2011-04-11 |
FORD - S-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch
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Aufgrund von Softwarefehlern in einem Fahrzeugmodul kann es zu unterschiedlichen Fehlfunktionen in der Bordelektronik kommen. Dies kann z.B. dazu führen, dass Scheinwerfer oder Blinker ungewollt aufleuchten und/oder Scheinwerfer selbsttätig abschalten. | Software-Update des BCMii-Modules. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | 1C381 | 9884 |
| 2010-12-14 |
FORD - S-MAX
S-MAX
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PANORAMIC ROOF PANEL MAY DETACH | Recall all affected vehicles and check the adhesion of the roof. If found to be defective the roof will be removed and re-bonded. | - → - | 0C-346 | 7 |
| 2010-11-30 |
FORD - S-MAX, GALAXY
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Unkorrekte Verklebung des Panorama-Glasdaches kann zum Ablösen des Glasdaches führen. | Bei den betroffenen Fahrzeugen muss eine Haftfestigkeitsprüfung durchgeführt werden. Bei einer unzulänglichen Verklebung muss das Glasdach abgebaut und erneut angebracht werden. | 2007-01-01 → 2007-01-01 | 0C346 | 13 |