Recalls TOYOTA

Resultados de pesquisa de recalls

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Resultados: 732
Data de lançamento Marca / Modelo Problema Ação corretiva Período de produção Ref. do fabricante Veículos
2010-07-16
TOYOTA - YARIS
Durch zu wenig Treibmittel beim Gasgenerator des Beifahrerairbags kann das eingebrachte Treibmittel zerstört werden. Im Falle eines Unfalls ist die ggf. erforderliche vollständige Öffnung des Beifahrerairbags nicht mehr gegeben. Der Beifahrerairbag wird ausgetauscht. 2000-01-01 → 2001-01-01 ZKCT-310 2
2010-05-17
TOYOTA - LAND CRUISER
Beim Durchfahren scharfer Kurven mit hoher Geschwindigkeit können die hinteren Reifen rutschen und das Fahrzeug kann möglicherweise seitwärts ausbrechen, so dass ein Unfall nicht auszuschließen ist. Die VSC-Software wird aktualisiert. 2009-01-01 → 2010-01-01 ZKETK-012 642
2010-02-17
TOYOTA - PRIUS
Bei leichtem Abbremsen auf glatter oder holpriger Fahrbahn kann sich unter Umständen der Bremsweg des Fahrzeugs verlängern, wenn die Pedalkraft in dieser Situation konstant bleibt. Das ABS-Steuergerät erhält eine neue Software. 2009-01-01 → 2010-01-01 ZKBA-011 6238
2010-02-12
TOYOTA - RAV4, VERSO, YARIS, IQ, COROLLA, AVENSIS, AURIS, AYGO
Die Beweglichkeit des Gaspedals kann so schwergängig werden, dass es sich nicht mehr selbsttätig zurückstellt und auch in der Vollgasstellung verharren kann. EINBAU EINES DISTANZPLÄTTCHENS. 2005-01-01 → 2010-01-01 ZKETK-004 185739
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. 2006-10-01 → 2010-01-05 174426
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. - → - 174426
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - iQ
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. 2008-11-01 → 2009-11-30 174426
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - AVENSIS
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. 2008-11-01 → 2009-12-31 174426
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - VERSO
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. 2009-02-01 → 2010-01-05 174426
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. 2005-11-01 → 2009-09-30 174426
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - AYGO
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. 2005-02-01 → 2009-08-31 174426
2009-11-18
TOYOTA (GB) PLC - AVENSIS
TOWING HITCH MAY DETACH Recalled vehicles will have the hitch installation bolts replaced and tightened to the correct torque. 2008-10-28 → 2009-02-10 6
2009-11-18
TOYOTA (GB) PLC - AVENSIS
TOWING HITCH MAY DETACH Recalled vehicles will have the hitch installation bolts replaced and tightened to the correct torque. 2008-10-29 → 2009-02-10 6
2009-08-06
TOYOTA - AVENSIS
Lösen der Quertraverse für die Befestigung der Anhängekupplung auf Grund unzureichender Befestigung. 2008-01-01 → 2009-01-01 9K3E-232 0
2009-07-29
TOYOTA - AYGO
Das Gewinde der Radbefestigung an der Radnabe ist möglicherweise fehlerhaft bearbeitet. Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben auf der Radnabe ist dann nicht gewährleistet. 2009-01-01 → 2009-01-01 9K3E-258 2
2009-04-06
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
PODE OCORRER UM INCÊNDIO Recalled vehicles will have the sound insulator removed from beneath the centre body pillars. 2005-11-07 → 2007-04-17 45335
2009-04-06
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
PODE OCORRER UM INCÊNDIO Recalled vehicles will have the sound insulator removed from beneath the centre body pillars. 2005-06-13 → 2007-04-09 45335
2009-02-13
TOYOTA - YARIS
Ein Dämmelement in der linken und rechten B-Säule kann bei einem Unfall durch die Aktivierung des Gurtstraffers entzündet werden und in der Folge einen Fahrzeugbrand auslösen. 2005-01-01 → 2007-01-01 9K3E-009 44578
2009-01-28
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
REAR BRAKE CALIPERS MAY DETACH Recalled vehicles will have the near and offside brake caliper retaining bolts replaced. 2008-01-02 → 2008-01-02 8
2008-01-01
TOYOTA - COROLLA VERSO
Falschprogrammierung des Steuergerätes für die Rückhaltesysteme führt zur Nichtabschaltung des Beifahrerairbags bei Anbringung von Kindersitzen. 2004-01-01 → 2006-01-01 6K1E-541 39015