| Дата кампанії | Марка / Модель | Проблема | Заходи | Період виробництва | Реф. виробника | Кількість ТЗ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-10-30 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
TAKATA AIR BAG INFLATOR MAY RUPTURE ON DEPLOYMENT | Replace Driver air bag assembly | 2006-01-05 → 2017-02-28 | 20S32 | 219738 |
| 2019-06-14 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
OVERHEATING OF THE ENGINE CYLINDER HEAD MAY CAUSE THE CYLINDER HEAD TO CRACK | A coolant level sensor needs to be fitted to provide an audible and visual warning to the customer and in extreme circumstances reduce the engine power. | 2010-06-02 → 2014-12-20 | 17S09 | 4026 |
| 2018-07-16 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
CLUTCH PRESSURE PLATE MAY FRACTURE | Для запобігання повторних подій нагрівання/охолодження було розроблено нове калібрування для автомобілів, оснащених функцією зупинки/запуску двигуна. Програмне забезпечення з додатковою функцією встановлює індикатор гайкового ключа на приладовій панелі та знижує потужність двигуна, якщо виявлено тривале пробуксовування зчеплення. Ця функція включає в себе стратегію циклу руху для фіксації індикатора гайкового ключа та зниження потужності двигуна, якщо клієнт стикається з повторними випадками пробуксовування зчеплення. Для автомобілів, які не мають функції зупинки та запуску двигуна, випускається альтернативний комплект зчеплення. | 2013-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2013-09-13 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА | Нагадуємо всім постраждалим транспортним засобам: перевірте паливозливну решітку/повертаючу трубу та, за необхідності, замініть паливозливну решітку на нову модифіковану решітку. | 2012-01-12 → 2013-02-11 | 3C522 | 1985 |
| 2010-12-14 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
PANORAMIC ROOF PANEL MAY DETACH | Recall all affected vehicles and check the adhesion of the roof. If found to be defective the roof will be removed and re-bonded. | - → - | 0C-346 | 7 |