| Дата кампанії | Марка / Модель | Проблема | Заходи | Період виробництва | Реф. виробника | Кількість ТЗ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-02-22 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
THE REAR SUSPENSION TOE LINK COULD CORRODE OVER TIME LEADING TO REDUCED MATERIAL AND LOAD CAPACITY AND FINALLY BREAKAGE OF THE BOLT | Replace the bolt utilising an alternative bolt supplier and update all affected vehicles. | 2015-01-20 → 2020-02-18 | 20S75 | 39441 |
| 2020-10-30 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
TAKATA AIR BAG INFLATOR MAY RUPTURE ON DEPLOYMENT | Replace Driver air bag assembly | 2006-01-05 → 2017-02-28 | 20S32 | 219738 |
| 2019-08-29 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
МОЖЛИВИЙ ВИТІК КИСЛОТИ АКУМУЛЯТОРА НАВКОЛО НЕГАТИВНОЇ КЛЕМИ | Встановіть запобіжну перемичку в проводку датчика контролю заряду акумулятора | 2014-02-13 → 2019-02-11 | 18P11 | 56154 |
| 2019-08-14 |
FORD - S-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: - | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: ja | Überwachung der Rückrufaktion dur
|
Motorbrand infolge Säureaustritts am Batteriepol. | Einbau eines Zwischenkabelstranges mit Sicherung. | 2014-01-01 → 2019-01-01 | 18P11 | 101319 |
| 2018-11-07 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
МОЖЛИВИЙ СТАН НИЗЬКОГО КРУТНОГО МОМЕНТУ З КРІПЛЕННЯМ МУФТИ КОНДИЦІОНЕРА | На пошкоджених автомобілях встановлюють новий шків муфти зчеплення компресора кондиціонера. | 2014-09-01 → 2018-04-20 | 18S23 | 3021 |
| 2018-07-16 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
CLUTCH PRESSURE PLATE MAY FRACTURE | Для запобігання повторних подій нагрівання/охолодження було розроблено нове калібрування для автомобілів, оснащених функцією зупинки/запуску двигуна. Програмне забезпечення з додатковою функцією встановлює індикатор гайкового ключа на приладовій панелі та знижує потужність двигуна, якщо виявлено тривале пробуксовування зчеплення. Ця функція включає в себе стратегію циклу руху для фіксації індикатора гайкового ключа та зниження потужності двигуна, якщо клієнт стикається з повторними випадками пробуксовування зчеплення. Для автомобілів, які не мають функції зупинки та запуску двигуна, випускається альтернативний комплект зчеплення. | 2013-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2018-04-04 |
FORD - S-MAX, FOCUS, KUGA, C-MAX, GALAXY, MONDEO
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
|
Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen. | 2014-01-01 → 2015-01-01 | 17S45 | 42323 | |
| 2018-03-12 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
OIL SUMP MAY CRACK DUE TO THE ENGINE OVERHEATING | Recall the vehicles that are likely to be affected and download revised software for the control module calibration that improves overheat detection and provides an instrument cluster warning indicator to the driver and engine de-rate strategy. | 2015-05-25 → 2015-10-19 | 17S45 | 48595 |
| 2016-06-20 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
HEADLAMPS MAY SWITCH OFF WITHOUT WARNING | Recall the vehicles that are likely to be affected and updated software will be loaded to the affected modules. | 2014-10-06 → 2016-02-08 | 16S21 | 9705 |
| 2010-12-14 |
FORD - S-MAX
S-MAX
|
PANORAMIC ROOF PANEL MAY DETACH | Recall all affected vehicles and check the adhesion of the roof. If found to be defective the roof will be removed and re-bonded. | - → - | 0C-346 | 7 |