| Дата кампанії | Марка / Модель | Проблема | Заходи | Період виробництва | Реф. виробника | Кількість ТЗ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-30 |
TOYOTA - AURIS, COROLLA
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung. | Der Gasgenerator des Beifahrerairbags wird erneuert. | 2006-01-01 → 2007-01-01 | 5KET-039 | 39000 |
| 2017-02-09 |
TOYOTA - AURIS, COROLLA, PRIUS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Fahrzeuganzahl inklsuive Lexus-Fahrzeuge zum gleichen Rückruf. | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sa
|
Riss im Aktivkohlebehälter des Kraftstofftanks kann zu Austritt von Kraftstoff und Kraftstoffdämpfen führen. | Die komplette Aktivkohlebehältereinheit wird ersetzt. | 2006-01-01 → 2015-01-01 | 16OSD-054 | 35088 |
| 2016-09-22 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
|
ПАЛИВО МОЖЕ ВИТІКАТИ / РИЗИК ПОЖЕЖІ | Відкликайте автомобілі, які можуть бути уражені, та замініть вузол паливної підкачки. | 2006-04-27 → 2012-09-29 | TBA | 72891 |
| 2015-12-01 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
|
РИЗИК ПОЖЕЖІ | Огляньте вимикач і нанесіть покриття. Якщо вимикач має ознаки несправності, його слід замінити. | 2005-06-13 → 2010-12-31 | TBA | 123306 |
| 2012-10-26 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
|
МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА | Відкликайте всі постраждалі автомобілі та перевірте вимикач. Якщо вимикач не пошкоджений, на нього буде встановлено водонепроникну кришку. Якщо вимикач пошкоджений, його буде замінено та встановлено водонепроникну кришку. | 2006-09-14 → 2008-12-26 | 138049 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - AURIS
AURIS
|
ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕ НЕ ПОВЕРТАТИСЯ В РЕЖИМ ХОЛОСТОГО ХОДУ | Відкликані автомобілі матимуть точно вирізану сталеву підсилювальну планку, встановлену в педаль акселератора, яка створить простір для зменшення поверхневого натягу між фрикційним пристроєм і компонентом, що називається важелем педалі. Цей пруток також посилює силу реакції пружини, яка повертає педаль акселератора в не натиснуте положення. | 2006-10-01 → 2010-01-05 | 174426 |