| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2022-04-01 |
VOLVO TRUCKS - FH 4
FH 4
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THERE IS A RISK THAT THE PARKING BRAKE AIR TUBE CAN BE AFFECTED BY HEAT EXPOSURE | Retrofit a protection sleeve on the parking brake tube. | 2019-02-18 → 2021-10-10 | 1007 | |
| 2021-10-07 |
VOLVO TRUCKS - FH16
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sac
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Aufgrund von Motorschwingungen kann es zu Beschädigungen und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen. | Modifikation der entsprechenden Software. | 2014-01-01 → 2019-01-01 | C0172 | 313 |
| 2021-05-07 |
VOLVO TRUCKS - FH 4
FH 4
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THE AFTER TREATMENT INJECTOR PIPE MAY CRACK AND LEAK | Software update to provide a warning that system fault exists in the event of a cracked pipe. | 2018-10-01 → 2021-03-29 | C0167 C0172 | 347 |
| 2021-03-26 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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A SETTING OF THE SOFTWARE PARAMETER FOR THE REMOTE DRIVE EXTERNAL PARKING BRAKE REQUEST IS SET TO AN ERRONEOUS VALUE | Software update. | 2019-03-13 → 2020-07-08 | C0162 | 7 |
| 2021-03-01 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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THE STEERING LINK ROD RETAINER NUT MAY HAVE BEEN TIGHTENED INCORRECTLY | The torque of the link rod retainer nut will be assessed and if necessary the link rod and upper steering arm will be replaced. | 2019-03-11 → 2020-11-27 | C0152 | 6 |
| 2020-09-15 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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THERE IS A TOO SHORT DISTANCE BETWEEN EXHAUST OUTLET AND THE RIGHT HAND FIRST DRIVEN AXLE BRAKE CHAMBER | A new design and installation of the exhaust end pipe will be implemented. | 2019-11-06 → 2019-11-06 | 2 | |
| 2020-09-15 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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THERE IS A TOO SHORT DISTANCE BETWEEN EXHAUST OUTLET AND THE RIGHT HAND FIRST DRIVEN AXLE BRAKE CHAMBER | A new design and installation of the exhaust end pipe will be implemented. | 2019-10-23 → 2019-10-23 | 2 | |
| 2019-07-10 |
VOLVO TRUCKS - FH, FM
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sac
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Reduzierte Bremswirkung aufgrund fehlerhafter Selbstnachstellfunktion im Bremssattelgehäuse. | Kontrolle und ggf. Austausch des betroffenen Bauteils | 2018-01-01 → 2019-01-01 | C0085 | 235 |
| 2019-07-01 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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VERSCHLECHTERUNG DER EMISSIONSMINDERUNGSKOMPONENTE | Prüfen und ggf. Auswechseln des Schalldämpfers. | - → - | M0059 | 432 |
| 2019-04-03 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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VERSCHLECHTERUNG DER EMISSIONSMINDERUNGSKOMPONENTE | Prüfen und ggf. Auswechseln des Schalldämpfers. | - → - | M0046 M0125 M0126 | 646 |
| 2019-04-03 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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VERSCHLECHTERUNG DER EMISSIONSMINDERUNGSKOMPONENTE | Prüfen und ggf. Auswechseln des Schalldämpfers. | - → - | M00458485106107125162163186194195208209210226227229232233254255256.297326327 | 7586 |
| 2019-04-01 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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THE EGR OIL HOSE IS NOT TO CORRECT GEOMETRY SPECIFICATION | Replacement of the EGR oil hose between the EGR valve and the oil filter housing | 2019-01-30 → 2019-03-15 | 39 | |
| 2019-02-28 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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THE LINK ROD RETAINER JOINT TORQUE TIGHTENING PROCESS WAS NOT SUFFICIENTLY SECURED | Check the torque on the link rod and if applicable replace the link rod. | 2018-11-01 → 2019-01-31 | 9 | |
| 2018-06-21 |
VOLVO TRUCKS - FH FM 4
FH FM 4
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INSUFFICIENT FORGING STATUS IN STEERING ARM | Replacement of steering arm on front axle | 2019-06-06 → 2019-06-13 | 2 | |
| 2018-01-30 |
VOLVO TRUCKS - FH
FH
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DER FAHRER-AIRBAG ENTFALTET SICH MÖGLICHERWEISE NICHT WIE VORGESEHEN | Bei betroffenen Fahrzeugen ist der Fahrerairbag zu überprüfen und ggf. auszutauschen. | - → - | C0022 | 16785 |
| 2017-03-13 |
VOLVO TRUCKS - FH
FH
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DAS BREMSPEDAL KANN FALSCH MONTIERT SEIN. | Rufen Sie alle betroffenen Fahrzeuge zurück, um sie zu überprüfen und ggf. einen Splint einzubauen oder den bereits eingebauten Splint weiter zu sichern. | - → - | C0001 | 9631 |
| 2015-05-08 |
VOLVO TRUCKS - FH
FH
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DACHLUKE KANN SICH LÖSEN | Rufen Sie die wahrscheinlich betroffenen Fahrzeuge zurück, um sie zu überprüfen und gegebenenfalls eine neue Dachluke einzubauen. | - → - | C3397 | 7 |
| 2014-12-19 |
VOLVO TRUCKS - FH
FH
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KONTROLLVERLUST | Prüfen Sie bei den betroffenen Fahrzeugen, ob die Befestigungsmuttern fest angezogen sind, und ziehen Sie sie ggf. mit den richtigen Werten nach. | - → - | C3295 | 29 |
| 2013-07-24 |
VOLVO TRUCKS - FH
FH
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MÖGLICHER VERLUST DER LENKKONTROLLE | Rufen Sie alle betroffenen Fahrzeuge zurück und prüfen Sie das Anzugsdrehmoment der Lenkerendmutter. Wenn sie locker ist, ersetzen Sie die Mutter und ziehen Sie sie mit dem richtigen Drehmoment an. | - → - | 25 | |
| 2012-04-24 |
VOLVO TRUCKS - FH
FH
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BOLZEN KÖNNEN REISSEN | Rückruf des betroffenen Fahrzeugs zum Einbau eines Ersatzschraubensatzes. | - → - | C1876 | 15 |