| Fecha de lanzamiento | Marca / Modelo | Problema | Acción correctiva | Periodo de producción | Ref. del fabricante | Vehículos |
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| 2025-07-02 |
HYUNDAI - IONIQ 5
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Beeinträchtigung Bremsleistung | Aktualisierung der zugehörigen IEB- und VCU-Software. | 2023-03-13 → 2024-12-11 | 51D105 | 1872 |
| 2025-06-09 |
HYUNDAI - Ioniq 5 N
Ioniq 5 N
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Braking effectiveness may be reduced if left foot braking mode is activated | Actualización del software | 2023-03-13 → 2024-12-11 | 51D105 | 780 |
| 2024-05-06 |
HYUNDAI - Ioniq 6
Ioniq 6
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La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede averiarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede provocar que el vehículo entre en un modo de conducción "a prueba de fallos". | En todos los vehículos afectados actualice el software de la ICCU y compruebe y sustituya si es necesario la ICCU y el fusible. | 2022-09-28 → 2024-03-04 | 41D033 | 2538 |
| 2024-05-06 |
HYUNDAI - IONIQ 5
IONIQ 5
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La Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede averiarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede provocar que el vehículo entre en un modo de conducción "a prueba de fallos". | En todos los vehículos afectados actualice el software de la ICCU y compruebe y sustituya si es necesario la ICCU y el fusible. | 2021-01-13 → 2024-02-29 | 41D033 | 16297 |