Rappels Ford Focus

Résultats de recherche de rappels

Date de lancement Marque / Modèle Problème Correctif Période de production Réf. constructeur Véhicules
2018-12-21
FORD - FOCUS
A BRAKE PEDAL HINGE BOLT DOES NOT MEET SPECIFICATION Check torque of brake pedal hinge bolt. If the vehicle fails the test replace the brake pedal box 2018-10-19 → 2018-12-08 18U33 5336
2018-11-30
FORD - FOCUS
SOME VEHICLES MAY HAVE AN INCORRECTLY ASSEMBLED REAR DOOR LATCH SPRING THAT WILL CAUSE THE MANUAL CHILD LOCK TO NOT FUNCTION CORRECTLY Check child locks for correct activation and replace if necessary. 2018-04-16 → 2018-08-02 18U23 3021
2018-10-23
FORD - FOCUS
Durch ein fehlerhaft montiertes Türschloss kann die Kindersicherung ggf. durch Vibrationen während der Fahrt deaktiviert werden. Die Funktion der Kindersicherungen an den Türverriegelungen wird geprüft. Bei Bedarf wird eine neue Verriegelungsbaugruppe eingebaut. 2018-01-01 → 2018-01-01 18U23 1147
2018-07-16
FORD - FOCUS
LE PLATEAU DE PRESSION DE L'EMBRAYAGE PEUT SE ROMPRE Afin d'éviter les épisodes répétés de chauffage/refroidissement, un nouveau calibrage a été développé pour les véhicules équipés de la fonction d'arrêt et de démarrage du moteur. Le logiciel doté de cette fonction supplémentaire allume le témoin de clé à molette du tableau de bord et réduit les performances du moteur si un patinage prolongé de l'embrayage est détecté. La fonction logicielle comprend une stratégie de cycle de conduite pour activer le voyant de clé à molette et le ralentissement des performances du moteur si le client est confronté à des patinages répétés de l'embrayage. Pour les véhicules qui ne sont pas équipés de la fonction d'arrêt et de démarrage du moteur, un kit d'embrayage alternatif a été mis sur le marché. 2012-08-01 → 2016-06-30 18S07 122199
2018-03-19
FORD - FOCUS
CASTING DEFECT MAY CAUSE ALLOY WHEEL(S) TO CRACK Check wheels on affected vehicles for a specific batch code. Replace those wheels which have the identified batch code. 2016-09-26 → 2016-10-10 17S38 80
2018-03-12
FORD - FOCUS
OIL SUMP MAY CRACK DUE TO THE ENGINE OVERHEATING Recall the vehicles that are likely to be affected and download revised software for the control module calibration that improves overheat detection and provides an instrument cluster warning indicator to the driver and engine de-rate strategy. 2014-07-18 → 2015-09-08 17S45 48595
2018-01-08
FORD - FOCUS
THE ENGINE CYLINDER HEAD MAY CRACK On affected vehicles Inspect engine and cooling system. Replace affected components and fit a Coolant Level Sensor along with associated software to provide and audible and visual warning to the driver. 2010-06-02 → 2014-12-20 17S09 15228
2017-09-04
FORD - FOCUS
SIDE AND/OR KNEE AIRBAG MAY FAIL TO DEPLOY IN A COLLISION Recall the 1943 vehicles that are likely to be affected to check and where necessary replace the side and knee protection airbags complete with initiators. 2016-07-18 → 2016-11-28 17S06 1943
2016-03-09
FORD - FOCUS, C-MAX
In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen , einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs verursachen. Ein Zusatzkabelstrang wird eingebaut. Dieser unterbricht die Spannungsversorgung zum Modul-Kühlerlüfter bei ausgeschalteter Zündung. 2004-01-01 → 2007-01-01 4C570 30000
2014-07-09
FORD - FOCUS
L'INCENDIE PEUT SE PRODUIRE A supplemental wiring loom that removes the power supply to the fan control module when the ignition is switched off is required to be fitted to affected vehicles. An additional water shield must also be fitted to protect the module against water entry and corrosion build up. 2006-06-01 → 2007-04-10 4C570 34119
2013-09-17
FORD - FOCUS
Es wurden möglicherweise Räder mit nicht korrekter Spezifikation verbaut. Diese können sich während der Fahrt lösen. Alle Räder werden auf die korrekten Spezifikationen geprüft und inkorrekte Räder ersetzt. 2013-01-01 → 2013-01-01 3C541 586
2012-11-06
FORD - FOCUS
RISQUE D'INCENDIE Rappeler les véhicules concernés afin de modifier le faisceau de câbles et d'installer un bouclier d'eau sur le module. - → - 2C470 1531
2012-10-22
FORD - FOCUS
Aufgrund von Korrosion am Steuerelement des Kühlerlüfters kann Streusalz bis in die Elektronik vordringen und zu einer Überhitzung führen. Dadurch besteht Brandgefahr. 2006-01-01 → 2007-01-01 2C470 1445
2011-07-13
FORD - FOCUS
RISQUE D'INCENDIE Rappeler les véhicules concernés afin de modifier le faisceau de câbles et d'installer un bouclier d'eau sur le module. 2004-02-19 → 2007-01-25 1C380 26586
2011-06-23
FORD - FOCUS, C-MAX
In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen , einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs verursachen. Bei den betroffenen Fahrzeugen wird ein zusätzlicher Kabelstrang und ein Spritzschutz verbaut. 2004-01-01 → 2007-01-01 1C380 17724
2010-12-14
FORD - FOCUS
RISQUE D'INCENDIE Rappeler les véhicules concernés afin de modifier le faisceau de câbles et d'installer un bouclier d'eau sur le module. 2004-03-09 → 2007-01-25 oc343 919
2010-12-06
FORD - FOCUS
Aufgrund von Korrosion am Steuerelement des Kühlerlüfters kann Streusalz bis in die Elektronik vordringen und zu einer Überhitzung führen. Dadurch besteht Brandgefahr. Bei betroffenen Fahrzeugen ist ein Zusatzkabelstrang einzubauen, der die Spannungsversorgung zum elektronischen Modul - Kühlerlüfter (EFCM) bei ausgeschalteter Zündung unterbricht. Außerdem ist ein Schutzschild anzubringen, um das Modul vor Wassereintritt und Korrosionsbildung zu schützen. 2004-01-01 → 2007-01-01 0C343 1411
2010-08-05
FORD - FOCUS
RISQUE D'INCENDIE Rappeler les véhicules concernés afin de modifier le faisceau de câbles et d'installer un bouclier d'eau sur le module. 2006-06-01 → 2007-01-25 0c319 4999
2010-07-21
FORD - FOCUS
Eindringen von der Streusalzgemisch in das Steuergerät für den Kühlerlüfter Bei den betroffenen Fahrzeugen wird ein zusätzlicher Kabelstrang und ein Spritzschutz verbaut. 2006-01-01 → 2007-01-01 0C319 1900
2010-04-28
FORD - FOCUS
RISQUE D'INCENDIE Whereas the converter has approached 89 customers and supplied revised parts. It is proposed that Ford will contact the owners of the outstanding vehicles to emphasise the importance of end users contacting the convertor thus ensuring that the remaining vehicles are reworked. 2006-09-01 → 2007-10-31 OS303 109