| Data del richiamo | Marca / Modello | Problema | Rimedio | Periodo di produzione | Rif. costruttore | Veicoli |
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| 2025-01-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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Sostituzione della pompa del carburante ad alta pressione su più modelli | Controllare la pompa del carburante ad alta pressione e sostituirla se necessario. | 2018-05-01 → 2022-02-28 | ZGGB1 (24SD-149) | 489 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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I veicoli interessati sono dotati di una pompa del carburante ad alta pressione che, con il tempo, potrebbe sviluppare una crepa che potrebbe portare a una perdita di carburante e al rischio di incendio del veicolo. | Controllare e sostituire la pompa del carburante ad alta pressione, se necessario. | 2017-11-27 → 2022-02-04 | 23SD-108 | 5440 |
| 2021-08-05 |
TOYOTA - C-HR, COROLLA, AURIS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen. | Kraftstoffhochdruckpumpe überprüfen und gegebenenfalls austauschen. | 2017-01-01 → 2021-01-01 | 21SMD-041 | 10440 |
| 2021-06-28 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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L'INTERNO DELLA POMPA DEL CARBURANTE AD ALTA PRESSIONE PUÒ USURARSI O DANNEGGIARSI NEL CORSO DEL TEMPO DURANTE IL FUNZIONAMENTO | Ispezionare* e, se necessario, sostituire la pompa del carburante ad alta pressione. (*In base alla variante del motore e/o al produttore della pompa/numero di serie della pompa). | 2017-12-04 → 2019-09-21 | WGG27 | 5440 |
| 2019-11-04 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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LE COPERTURE NON CORRETTAMENTE INSTALLATE POSSONO IMPEDIRE L'ATTIVAZIONE DELL'AIRBAG LATERALE MONTATO SUL SEDILE. | Controllare le fodere installate sui sedili anteriori e sostituire quelle non correttamente installate. | 2016-09-28 → 2019-05-30 | 19SMD-094 | 3887 |
| 2018-11-02 |
TOYOTA - C-HR
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: C-HR Hybrid | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung
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Die Radlager der hinteren Achse wurden ggf. nicht mit dem erforderlichen Drehmoment befestigt. Es besteht die Gefahr, dass sich das Radlager löst. | Das Drehmoment der Schrauben an den hinteren Radlagerträgern wird geprüft und ggf. beschädigte Bauteile erneuert. | 2018-01-01 → 2018-01-01 | 18SMD-092 | 1523 |
| 2018-10-29 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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REAR AXLE HUB BEARING ASSEMBLY BOLTS MAY NOT HAVE BEEN TIGHTENED SUFFICIENTLY | Inspect and replace the involved parts if necessary. | 2018-06-18 → 2018-08-28 | LGG81 | 3297 |
| 2018-10-01 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR HV
C-HR HV
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ENGINE WIRE HARNESS CONNECTED TO HYBRID VEHICLE POWER CONTROL UNIT COULD CONTACT COVER | Inspect the engine wire harness and repair or replace it if necessary. | 2016-05-26 → 2018-05-08 | LGG58 | 32393 |
| 2018-09-27 |
TOYOTA - C-HR, PRIUS PHV, PRIUS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
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Fehlerhaft montierter Kabelbaum kann zu Beschädigungen der Isolation und in der Folge zu Kurzschlüssen und einem Fahrzeugbrand führen. | zusätzliche Isolierung am Motorkabelbaum bzw. Austausch des Motorkabelbaums | 2014-01-01 → 2018-01-01 | 18SMD-076 | 22089 |