| Data del richiamo | Marca / Modello | Problema | Rimedio | Periodo di produzione | Rif. costruttore | Veicoli |
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| 2023-11-01 |
TOYOTA - RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: PHEV | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
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Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr. | Austausch des DC-DC-Wandlers. | 2019-01-01 → 2022-01-01 | 23SD-075 | 4958 |
| 2023-08-21 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
RAV4 PHEV
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Il convertitore DC-DC potrebbe essere stato danneggiato durante la produzione. | Sostituire il convertitore CC-CC. | 2020-07-14 → 2022-05-26 | YGG27 (23SD-075) | 3422 |
| 2023-02-28 |
TOYOTA - RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Nur Modells RAV4 PHEV (Plug-In). | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A
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Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen. | Die Software der HEV-ECU wird über einen Standard-Diagnosetool aktualisiert. | 2019-01-01 → 2021-01-01 | 23SD-003 | 1570 |
| 2023-02-13 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
RAV4 PHEV
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La centralina di controllo del veicolo ibrido (HEV-ECU) contiene un software che potrebbe causare lo spegnimento del sistema ibrido dopo una guida continua in modalità EV a basse temperature e quando il pedale dell'acceleratore viene premuto rapidamente per accelerare ulteriormente il veicolo. Ciò potrebbe causare una perdita di trazione e un aumento del rischio di incidente. | Riprogrammare la centralina HEV. | 2019-11-26 → 2021-06-17 | XGG88 (22SD-003) | 686 |
| 2021-11-15 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
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IL SISTEMA DI CHIAMATA D'EMERGENZA (eCall) POTREBBE NON FUNZIONARE QUANDO NECESSARIO | Ispezionare il sistema di chiamata di emergenza e aggiornare il software del DCM. Se il DCM risulta danneggiato, sostituirlo con un software aggiornato. | 2020-07-14 → 2021-03-09 | WGG58 | 26575 |
| 2021-10-07 |
TOYOTA - RAV4, YARIS, MIRAI, HIGHLANDER, COROLLA
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Hersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. | Die Software des Telefonempfänger wird neuprogrammiert oder ggf. Austausch des Telefonempfängers. | 2020-01-01 → 2021-01-01 | 21SMD-073 | 20067 |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
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IL PEDALE DELL'ACCELERATORE POTREBBE NON TORNARE AL MINIMO. | I veicoli richiamati sono dotati di una barra di rinforzo in acciaio tagliata di precisione inserita nel gruppo del pedale dell'acceleratore che crea uno spazio per ridurre la tensione superficiale tra il dispositivo di attrito e un componente denominato braccio del pedale. La barra in questione rafforza anche la forza di reazione della molla che riporta il pedale dell'acceleratore in posizione non premuta. | - → - | 174426 |