Recalls Ford Focus

Resultados de pesquisa de recalls

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Resultados: 84
Data de lançamento Marca / Modelo Problema Ação corretiva Período de produção Ref. do fabricante Veículos
2018-12-21
FORD - FOCUS
 A BRAKE PEDAL HINGE BOLT DOES NOT MEET SPECIFICATION Check torque of brake pedal hinge bolt. If the vehicle fails the test replace the brake pedal box 2018-10-19 → 2018-12-08 18U33 5336
2018-11-30
FORD - FOCUS
 SOME VEHICLES MAY HAVE AN INCORRECTLY ASSEMBLED REAR DOOR LATCH SPRING THAT WILL CAUSE THE MANUAL CHILD LOCK TO NOT FUNCTION CORRECTLY Check child locks for correct activation and replace if necessary. 2018-04-16 → 2018-08-02 18U23 3021
2018-10-23
FORD - FOCUS
 Durch ein fehlerhaft montiertes Türschloss kann die Kindersicherung ggf. durch Vibrationen während der Fahrt deaktiviert werden. Die Funktion der Kindersicherungen an den Türverriegelungen wird geprüft. Bei Bedarf wird eine neue Verriegelungsbaugruppe eingebaut. 2018-01-01 → 2018-01-01 18U23 1147
2018-07-16
FORD - FOCUS
 A PLACA DE PRESSÃO DA EMBRAIAGEM PODE PARTIR-SE Para evitar os eventos repetidos de aquecimento/arrefecimento, foi desenvolvida uma nova calibração para veículos equipados com a função Engine Stop Start. O software com a funcionalidade adicional define a luz da chave inglesa no painel de instrumentos e reduz o desempenho do motor se for detectada uma patinagem prolongada da embraiagem. A funcionalidade de software inclui uma estratégia de ciclo de condução para bloquear a luz da chave inglesa e reduzir o desempenho do motor se o cliente tiver eventos repetidos de patinagem da embraiagem. Para os veículos que não dispõem da funcionalidade Engine Stop Start, foi lançado um kit de embraiagem alternativo. 2012-08-01 → 2016-06-30 18S07 122199
2018-03-19
FORD - FOCUS
 CASTING DEFECT MAY CAUSE ALLOY WHEEL(S) TO CRACK Check wheels on affected vehicles for a specific batch code. Replace those wheels which have the identified batch code. 2016-09-26 → 2016-10-10 17S38 80
2018-03-12
FORD - FOCUS
 O CÁRTER DO ÓLEO PODE RACHAR DEVIDO AO SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR Recolha dos veículos susceptíveis de serem afectados e descarregamento do software revisto para a calibração do módulo de controlo, que melhora a deteção do sobreaquecimento e fornece um indicador de aviso do painel de instrumentos ao condutor e uma estratégia de redução da velocidade do motor. 2014-07-18 → 2015-09-08 17S45 48595
2018-01-08
FORD - FOCUS
 A CABEÇA DO CILINDRO DO MOTOR PODE RACHAR Nos veículos afectados, inspecionar o motor e o sistema de arrefecimento. Substituir os componentes afectados e instalar um sensor de nível do líquido de refrigeração, juntamente com o software associado, para fornecer um aviso sonoro e visual ao condutor. 2010-06-02 → 2014-12-20 17S09 15228
2017-09-04
FORD - FOCUS
 SIDE AND/OR KNEE AIRBAG MAY FAIL TO DEPLOY IN A COLLISION Recall the 1943 vehicles that are likely to be affected to check and where necessary replace the side and knee protection airbags complete with initiators. 2016-07-18 → 2016-11-28 17S06 1943
2016-03-09
FORD - FOCUS, C-MAX
 In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen , einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs verursachen. Ein Zusatzkabelstrang wird eingebaut. Dieser unterbricht die Spannungsversorgung zum Modul-Kühlerlüfter bei ausgeschalteter Zündung. 2004-01-01 → 2007-01-01 4C570 30000
2014-07-09
FORD - FOCUS
 PODE OCORRER UM INCÊNDIO A supplemental wiring loom that removes the power supply to the fan control module when the ignition is switched off is required to be fitted to affected vehicles. An additional water shield must also be fitted to protect the module against water entry and corrosion build up. 2006-06-01 → 2007-04-10 4C570 34119
2013-09-17
FORD - FOCUS
 Es wurden möglicherweise Räder mit nicht korrekter Spezifikation verbaut. Diese können sich während der Fahrt lösen. Alle Räder werden auf die korrekten Spezifikationen geprüft und inkorrekte Räder ersetzt. 2013-01-01 → 2013-01-01 3C541 586
2012-11-06
FORD - FOCUS
 RISCO DE INCÊNDIO Recolha dos veículos afectados para modificar o feixe de cabos e para adaptar a proteção contra a água ao módulo. - → - 2C470 1531
2012-10-22
FORD - FOCUS
 Aufgrund von Korrosion am Steuerelement des Kühlerlüfters kann Streusalz bis in die Elektronik vordringen und zu einer Überhitzung führen. Dadurch besteht Brandgefahr. 2006-01-01 → 2007-01-01 2C470 1445
2011-07-13
FORD - FOCUS
 RISCO DE INCÊNDIO Recolha dos veículos afectados para modificar o feixe de cabos e para adaptar a proteção contra a água ao módulo. 2004-02-19 → 2007-01-25 1C380 26586
2011-06-23
FORD - FOCUS, C-MAX
 In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen , einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs verursachen. Bei den betroffenen Fahrzeugen wird ein zusätzlicher Kabelstrang und ein Spritzschutz verbaut. 2004-01-01 → 2007-01-01 1C380 17724
2010-12-14
FORD - FOCUS
 RISCO DE INCÊNDIO Recolha dos veículos afectados para modificar o feixe de cabos e para adaptar a proteção contra a água ao módulo. 2004-03-09 → 2007-01-25 oc343 919
2010-12-06
FORD - FOCUS
 Aufgrund von Korrosion am Steuerelement des Kühlerlüfters kann Streusalz bis in die Elektronik vordringen und zu einer Überhitzung führen. Dadurch besteht Brandgefahr. Bei betroffenen Fahrzeugen ist ein Zusatzkabelstrang einzubauen, der die Spannungsversorgung zum elektronischen Modul - Kühlerlüfter (EFCM) bei ausgeschalteter Zündung unterbricht. Außerdem ist ein Schutzschild anzubringen, um das Modul vor Wassereintritt und Korrosionsbildung zu schützen. 2004-01-01 → 2007-01-01 0C343 1411
2010-08-05
FORD - FOCUS
 RISCO DE INCÊNDIO Recolha dos veículos afectados para modificar o feixe de cabos e para adaptar a proteção contra a água ao módulo. 2006-06-01 → 2007-01-25 0c319 4999
2010-07-21
FORD - FOCUS
 Eindringen von der Streusalzgemisch in das Steuergerät für den Kühlerlüfter Bei den betroffenen Fahrzeugen wird ein zusätzlicher Kabelstrang und ein Spritzschutz verbaut. 2006-01-01 → 2007-01-01 0C319 1900
2010-04-28
FORD - FOCUS
 POSSIBILIDADE DE INCÊNDIO Whereas the converter has approached 89 customers and supplied revised parts. It is proposed that Ford will contact the owners of the outstanding vehicles to emphasise the importance of end users contacting the convertor thus ensuring that the remaining vehicles are reworked. 2006-09-01 → 2007-10-31 OS303 109