| Data de lançamento | Marca / Modelo | Problema | Ação corretiva | Período de produção | Ref. do fabricante | Veículos |
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| 2025-01-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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Substituição da bomba de combustível de alta pressão em vários modelos | Verificação da bomba de combustível de alta pressão e substituição, se necessário. | 2018-05-01 → 2022-02-28 | ZGGB1 (24SD-149) | 489 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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Os veículos afectados estão equipados com uma bomba de combustível de alta pressão que, com o tempo, pode desenvolver uma fissura que pode provocar uma fuga de combustível e um risco de incêndio no veículo. | Verificar e substituir a bomba de combustível de alta pressão, se necessário.� | 2017-11-27 → 2022-02-04 | 23SD-108 | 5440 |
| 2021-08-05 |
TOYOTA - C-HR, COROLLA, AURIS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen. | Kraftstoffhochdruckpumpe überprüfen und gegebenenfalls austauschen. | 2017-01-01 → 2021-01-01 | 21SMD-041 | 10440 |
| 2021-06-28 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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THE INSIDE OF THE HIGH PRESSURE FUEL PUMP MAY BE WORN OR DAMAGED OVER TIME DURING OPERATION | Inspect* and if necessary replace the high-pressure fuel pump. (*Based on engine variant and/or pump manufacturer/pump serial number.) | 2017-12-04 → 2019-09-21 | WGG27 | 5440 |
| 2019-11-04 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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INCORRECTLY INSTALLED COVERS COULD PREVENT THE SEAT-MOUNTED SIDE AIRBAG FROM DEPLOYING | Inspect the covers installed on the front seats and replace any incorrectly installed covers | 2016-09-28 → 2019-05-30 | 19SMD-094 | 3887 |
| 2018-11-02 |
TOYOTA - C-HR
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: C-HR Hybrid | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung
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Die Radlager der hinteren Achse wurden ggf. nicht mit dem erforderlichen Drehmoment befestigt. Es besteht die Gefahr, dass sich das Radlager löst. | Das Drehmoment der Schrauben an den hinteren Radlagerträgern wird geprüft und ggf. beschädigte Bauteile erneuert. | 2018-01-01 → 2018-01-01 | 18SMD-092 | 1523 |
| 2018-10-29 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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REAR AXLE HUB BEARING ASSEMBLY BOLTS MAY NOT HAVE BEEN TIGHTENED SUFFICIENTLY | Inspect and replace the involved parts if necessary. | 2018-06-18 → 2018-08-28 | LGG81 | 3297 |
| 2018-10-01 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR HV
C-HR HV
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ENGINE WIRE HARNESS CONNECTED TO HYBRID VEHICLE POWER CONTROL UNIT COULD CONTACT COVER | Inspect the engine wire harness and repair or replace it if necessary. | 2016-05-26 → 2018-05-08 | LGG58 | 32393 |
| 2018-09-27 |
TOYOTA - C-HR, PRIUS PHV, PRIUS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
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Fehlerhaft montierter Kabelbaum kann zu Beschädigungen der Isolation und in der Folge zu Kurzschlüssen und einem Fahrzeugbrand führen. | zusätzliche Isolierung am Motorkabelbaum bzw. Austausch des Motorkabelbaums | 2014-01-01 → 2018-01-01 | 18SMD-076 | 22089 |