| Data de lançamento | Marca / Modelo | Problema | Ação corretiva | Período de produção | Ref. do fabricante | Veículos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-11-01 |
TOYOTA - RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: PHEV | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
|
Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr. | Austausch des DC-DC-Wandlers. | 2019-01-01 → 2022-01-01 | 23SD-075 | 4958 |
| 2023-08-21 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
RAV4 PHEV
|
DC-DC converter may have been damaged during production | Replace the DC-DC Converter. | 2020-07-14 → 2022-05-26 | YGG27 (23SD-075) | 3422 |
| 2023-02-28 |
TOYOTA - RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Nur Modells RAV4 PHEV (Plug-In). | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A
|
Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen. | Die Software der HEV-ECU wird über einen Standard-Diagnosetool aktualisiert. | 2019-01-01 → 2021-01-01 | 23SD-003 | 1570 |
| 2023-02-13 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
RAV4 PHEV
|
The Hybrid Vehicle Control ECU (HEV-ECU) contains software that could cause the hybrid system to shut down after driving continuously in EV mode in cold temperatures and when the accelerator pedal is rapidly pressed to further accelerate the vehicle. This could result in a loss of drive and an increased risk of a crash. | Reprogram the HEV ECU. | 2019-11-26 → 2021-06-17 | XGG88 (22SD-003) | 686 |
| 2021-11-15 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
|
O SISTEMA DE CHAMADA DE EMERGÊNCIA (eCall) PODE NÃO FUNCIONAR QUANDO É NECESSÁRIO | Inspecionar o sistema de chamada de emergência e atualizar o software DCM. Se se verificar que o DCM está danificado, substitua-o por software atualizado. | 2020-07-14 → 2021-03-09 | WGG58 | 26575 |
| 2021-10-07 |
TOYOTA - RAV4, YARIS, MIRAI, HIGHLANDER, COROLLA
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Hersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. | Die Software des Telefonempfänger wird neuprogrammiert oder ggf. Austausch des Telefonempfängers. | 2020-01-01 → 2021-01-01 | 21SMD-073 | 20067 |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
|
O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI | Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. | - → - | 174426 |