| Дата кампанії | Марка / Модель | Проблема | Заходи | Період виробництва | Реф. виробника | Кількість ТЗ |
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| 2018-12-12 |
CITROEN - C1
C1
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THE BONDING OF THE REAR DOOR WINDOW GLASS TO THE HINGE ASSEMBLIES MAY NOT CONFORM TO SPECIFICATION | Check and if necessary replace the rear window or re- bond the rear window glass hinges. | 2005-02-01 → 2013-11-21 | GMM | 51349 |
| 2018-12-07 |
CITROEN - C1
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
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Es besteht die Möglichkeit, dass sich der Klebstoff, der die Scheibe an der hinteren Tür hält, löst. In diesem Fall ist die Scheibe nur an einem Befestigungspunkt befestigt und könnte in den Verkehrsraum fallen. | Auftrag von Kleber zwischen den beiden Scharnieren auf der Scheibe. | 2005-01-01 → 2013-01-01 | GMM | 38248 |
| 2010-02-24 |
CITROEN - C1
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0220344775 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufak
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Die Beweglichkeit des Gaspedals kann so schwergängig werden, dass es sich nicht mehr selbsttätig zurückstellt und auch in der Vollgasstellung verharren kann. | Als vorsorgliche Maßnahme wird bei den infrage kommenden Fahrzeugen eine aktualisierte Software aufgespielt, welche die beschriebene Fehlfunktion ausschließt. | 2005-01-01 → 2009-01-01 | MEG | 5496 |
| 2010-02-19 |
CITROEN - C1
C1
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ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕ НЕ ПОВЕРТАТИСЯ В РЕЖИМ ХОЛОСТОГО ХОДУ | Відкликані автомобілі матимуть підсилювальну пластину, встановлену в механізмі педалі акселератора, яка забезпечить подальшу належну функціональність. | - → - | MEG | 34 |
| 2007-11-07 |
CITROEN - C1
C1
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POSSIBILITY OF FUEL LEAK | Recalled vehicles will have the fuel tank inspected and replaced as necessary. | 2007-05-16 → 2007-05-25 | YFC | 33 |