| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2025-01-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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High-Pressure Fuel Pump replacement on multiple models | A check of the high-pressure fuel pump and replace if necessary. | 2018-05-01 → 2022-02-28 | ZGGB1 (24SD-149) | 489 |
| 2024-05-06 |
TOYOTA - C-HR, RAV4
in Untersuchung | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0223410277777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückru
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Antriebsausfall. | Kabelbaum der Zusatzwegfahrsperre wird überarbeitet. | 2019-01-01 → 2023-01-01 | 24SD-022 | 1500 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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Affected vehicles are fitted with a high-pressure fuel pump which over time could develop a crack which could lead to a fuel leak and a risk of a vehicle fire. | Check and replace high pressure fuel pump if necessary.� | 2017-11-27 → 2022-02-04 | 23SD-108 | 5440 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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Bei den betroffenen Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, dass das DCM den Abschaltvorgang beim Ausschalten der Zündung nicht innerhalb einer bestimmten Zeitspanne abschließt, wodurch das DCM beim nächsten Zündzyklus nicht neu startet und die e-Call-Funktion nicht verfügbar ist. Infolgedessen entsprechen die Fahrzeuge nicht den einschlägigen Vorschriften. | Die Software des DCM (Data Communication Module) wird über ein drahtloses Over the Air (OTA)-Update aktualisiert. | 2022-01-05 → 2023-07-13 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |