| Fecha de lanzamiento | Marca / Modelo | Problema | Acción correctiva | Periodo de producción | Ref. del fabricante | Vehículos |
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| 2025-01-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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Sustitución de la bomba de combustible de alta presión en varios modelos | Comprobación de la bomba de combustible de alta presión y sustitución en caso necesario. | 2018-05-01 → 2022-02-28 | ZGGB1 (24SD-149) | 489 |
| 2024-05-06 |
TOYOTA - C-HR, RAV4
in Untersuchung | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0223410277777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückru
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Antriebsausfall. | Kabelbaum der Zusatzwegfahrsperre wird überarbeitet. | 2019-01-01 → 2023-01-01 | 24SD-022 | 1500 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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Los vehículos afectados están equipados con una bomba de combustible de alta presión que, con el tiempo, podría agrietarse y provocar una fuga de combustible con el consiguiente riesgo de incendio. | Compruebe y sustituya la bomba de combustible de alta presión si es necesario.� | 2017-11-27 → 2022-02-04 | 23SD-108 | 5440 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
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En los vehículos afectados existe la posibilidad de que el DCM no complete el proceso de apagado en un periodo de tiempo específico cuando se apaga el encendido, lo que provoca que el DCM no se reinicie en el siguiente ciclo de encendido y que la función e-Call no esté disponible. Como resultado, los vehículos no cumplen la normativa pertinente. | El software del DCM (módulo de comunicación de datos) se actualizará mediante una actualización inalámbrica Over the Air (OTA). | 2022-01-05 → 2023-07-13 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |