| Lanseringsdato | Merke / Modell | Problem | Tiltak | Produksjonsperiode | Produsentreferanse | Kjøretøy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
High-Pressure Fuel Pump replacement on multiple models | A check of the high-pressure fuel pump and replace if necessary. | 2018-05-01 → 2022-02-28 | ZGGB1 (24SD-149) | 489 |
| 2024-05-06 |
TOYOTA - C-HR, RAV4
in Untersuchung | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0223410277777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückru
|
Antriebsausfall. | Kabelbaum der Zusatzwegfahrsperre wird überarbeitet. | 2019-01-01 → 2023-01-01 | 24SD-022 | 1500 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
Affected vehicles are fitted with a high-pressure fuel pump which over time could develop a crack which could lead to a fuel leak and a risk of a vehicle fire. | Check and replace high pressure fuel pump if necessary.� | 2017-11-27 → 2022-02-04 | 23SD-108 | 5440 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
På de berørte kjøretøyene er det en mulighet for at DCM-enheten ikke fullfører nedstengningsprosessen innen en bestemt tidsperiode når tenningen slås av, noe som fører til at DCM-enheten ikke starter på nytt ved neste tenningssyklus og gjør e-Call-funksjonen utilgjengelig. Dette kan føre til at kjøretøyene ikke er i samsvar med relevante forskrifter. | Programvaren til DCM (Data Communication Module) oppdateres via en trådløs OTA-oppdatering (Over the Air). | 2022-01-05 → 2023-07-13 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |