| Lanseringsdatum | Märke / Modell | Problem | Åtgärd | Produktionsperiod | Tillverkarens ref. | Fordon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-01-04 |
FORD - C-MAX, KUGA, MONDEO, S-MAX, GALAXY, FOCUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 022199992999 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Keine bekannt. | Überwachung der
|
Eine Überhitzung des Motors aufgrund einer fehlerhaften Kühlstrategie kann zu Ölverlust führen. | Das Steuergerät wird mit einer überarbeiteten Kalibrierung aktualisiert. | 2014-01-01 → 2015-01-01 | 17S45 | 509 |
| 2018-07-16 |
FORD - C-MAX
C-MAX
|
KOPPLINGENS TRYCKPLATTA KAN GÅ SÖNDER | För att förhindra upprepade uppvärmnings- och kylningshändelser har en ny kalibrering utvecklats för fordon som är utrustade med Engine Stop Start-funktionen. Programvaran med den extra funktionen aktiverar lampan för skiftnyckel på instrumentpanelen och sänker motorns prestanda om långvarig slirning av kopplingen upptäcks. Programvarufunktionen innehåller en körcykelstrategi för att låsa skiftnyckellampan och sänka motorprestandan om kunden skulle uppleva upprepade händelser med kopplingsslirning. För fordon som inte har Engine Stop Start-funktionen har en alternativ kopplingssats släppts. | 2012-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2018-03-12 |
FORD - C-MAX
C-MAX
|
OIL SUMP MAY CRACK DUE TO THE ENGINE OVERHEATING | Recall the vehicles that are likely to be affected and download revised software for the control module calibration that improves overheat detection and provides an instrument cluster warning indicator to the driver and engine de-rate strategy. | 2014-12-02 → 2015-08-10 | 17S45 | 48595 |