| Дата кампанії | Марка / Модель | Проблема | Заходи | Період виробництва | Реф. виробника | Кількість ТЗ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
Заміна паливного насоса високого тиску на різних моделях | Перевірка паливного насоса високого тиску та заміна за необхідності. | 2018-05-01 → 2022-02-28 | ZGGB1 (24SD-149) | 489 |
| 2024-05-06 |
TOYOTA - C-HR, RAV4
in Untersuchung | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0223410277777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückru
|
Antriebsausfall. | Kabelbaum der Zusatzwegfahrsperre wird überarbeitet. | 2019-01-01 → 2023-01-01 | 24SD-022 | 1500 |
| 2023-11-20 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
Постраждалі автомобілі оснащені паливним насосом високого тиску, в якому з часом може утворитися тріщина, що призведе до витоку палива та ризику загоряння автомобіля. | Перевірте та за потреби замініть паливний насос високого тиску.� | 2017-11-27 → 2022-02-04 | 23SD-108 | 5440 |
| 2023-10-12 |
TOYOTA (GB) PLC - C-HR
C-HR
|
На відповідних автомобілях існує ймовірність того, що DCM може не завершити процес вимкнення протягом певного періоду часу після вимкнення запалювання, що призведе до того, що DCM не перезапуститься при наступному циклі запалювання і зробить функцію e-Call недоступною. Як наслідок, транспортні засоби не відповідають відповідним нормам. | Програмне забезпечення DCM (Модуль передачі даних) буде оновлюватися через бездротове оновлення по повітрю (OTA). | 2022-01-05 → 2023-07-13 | YGG63 (23SD-101) | 27327 |