| Veröffentlichungsdatum | Marke / Modell | Problem | Maßnahme | Bauzeitraum | Hersteller-Ref. | Fahrzeuge |
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| 2015-12-01 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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BRANDRISIKO | Schalter prüfen und beschichten. Wenn der Schalter Anzeichen einer Fehlfunktion aufweist, sollte er ersetzt werden. | 2005-06-13 → 2010-12-31 | TBA | 123306 |
| 2015-05-22 |
TOYOTA - YARIS, HILUX, RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung. | Der Gasgenerator des Fahrerairbags wird ausgetauscht. | 2003-01-01 → 2011-01-01 | 5KET-040 | 149927 |
| 2015-01-27 |
TOYOTA - YARIS, COROLLA, IQ, URBAN CRUISER, VERSO, AURIS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
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Im Ladeluftkühler angesammeltes Öl kann zu Motorschaden oder -brand führen. | Überprüfung und ggf. Modifizierung der Einbindung des Ladeluftkühlers, um den Luftdurchsatz zu verbessern. Bei einigen Modellen wird die Motorsteuerung neu programmiert. Zusätzlich wird der Turbolader und die Vakuumpumpe überprüft und falls erforderlich erneuert. | 2008-01-01 → 2014-01-01 | 4KET-1205 | 13000 |
| 2015-01-07 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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BRANDRISIKO | Je nach Fahrzeugdiagnose Änderung der Ladeluftkühleranordnung zur Verbesserung des Luftstroms; Aktualisierung der ECU-Software; Aktualisierung des Turboladers und/oder der Vakuumpumpe | 2008-11-13 → 2013-09-07 | 7884 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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SEAT RAIL MECHANISM COULD FAIL | Recall all affected vehicles and replace the spring. | 2005-06-13 → 2010-05-12 | 10317 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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STEERING COLUMN MAY BECOME UNSECURED | Recall all affected vehicles and replace the steering column mounting bracket. | 2005-11-07 → 2009-06-26 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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STEERING COLUMN MAY BECOME UNSECURED | Recall all affected vehicles and replace the steering column mounting bracket. | 2005-11-08 → 2009-06-26 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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STEERING COLUMN MAY BECOME UNSECURED | Recall all affected vehicles and replace the steering column mounting bracket. | 2006-01-21 → 2009-06-25 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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STEERING COLUMN MAY BECOME UNSECURED | Recall all affected vehicles and replace the steering column mounting bracket. | 2006-07-19 → 2009-02-18 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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STEERING COLUMN MAY BECOME UNSECURED | Recall all affected vehicles and replace the steering column mounting bracket. | 2006-07-19 → 2009-02-26 | 1335 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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DAS GASPEDAL GEHT MÖGLICHERWEISE NICHT IN DEN LEERLAUF ZURÜCK | Bei den zurückgerufenen Fahrzeugen ist ein präzisionsgeschnittener Stahlverstärkungsstab in die Gaspedaleinheit eingebaut, der einen Zwischenraum schafft, um die Oberflächenspannung zwischen der Reibungsvorrichtung und einem als Pedalarm bezeichneten Bauteil zu verringern. Die betreffende Stange verstärkt auch die Reaktionskraft der Feder, die das Gaspedal in die nicht betätigte Stellung zurückbringt. | 2005-11-01 → 2009-09-30 | 174426 |