| Launch date | Make / Model | Concern | Remedy | Build range | Manufacturer ref | Vehicles |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-09-26 |
PEUGEOT - 508
508
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DUE TO THE CALIBRATION OF THE ENGINE MANAGEMENT SOFTWARE THE NOX EMISSIONS MAY NOT COMPLY WITH REGULATORY LIMITS | Download new engine management software | 2013-09-25 → 2016-05-15 | JMK | 9218 |
| 2018-04-23 |
PEUGEOT - 508, 308, 5008, 3008
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden:
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Overheating of the engine due to a faulty cooling strategy and can lead to oil loss. | 2012-01-01 → 2015-01-01 | HXW | 3358 | |
| 2018-02-14 |
PEUGEOT - 508
508
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ENGINE MAY OVERHEAT | On affected vehicles download a new engine management software in order to modify the cooling management parameters to improve the control of the engine operating temperature. | 2012-03-29 → 2015-04-30 | HXW | 1579 |
| 2017-09-25 |
PEUGEOT - 508, 5008, 3008, 308
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N
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The insulation of the starter current cable can be damaged by contact with the EGR valve. This can result in a short circuit. | The position of the wiring harness must be checked and re-routed if necessary. | 2013-01-01 → 2017-01-01 | HTL | 4234 |
| 2017-07-06 |
PEUGEOT - 508
508
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STARTER SUPPLY WIRE MAY CHAFE | On affected vehicles check the position of the terminal and where necessary reposition. Replace damaged components if necessary. | 2013-10-02 → 2017-04-04 | HTL | 7394 |