| Date de lancement | Marque / Modèle | Problème | Correctif | Période de production | Réf. constructeur | Véhicules |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-15 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
|
Update software of control units | Mercedes-Benz will perform control unit programming on the vehicles affected using the Service Measure special process as part of a recall. As part of this the software of the affected control units will be updated. The scope of the affected control units may vary depending on the vehicle equipment. | 2010-09-15 → 2014-11-10 | SRX2500 | 572 |
| 2023-03-22 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: auch Vito E-Cell | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Der Mercedes-Benz AG
|
Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. | Austausch der betroffenen Airbagmodule. | 2005-01-01 → 2018-01-01 | NC3DABTKW1, NC3DABTKW2, NC3DABTKW3, NC3DABTKW4, NC3PABTKW1, NC3PABTKW2, NC2DABTKW1, NC2DABTKW2, NC2DABTKW3 | 821955 |
| 2022-09-27 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der
|
Générateur de gaz Takata, réaction de surpression en cas de déclenchement | Der Fahrerairbag wird erneuert. | 2006-01-01 → 2014-01-01 | NC2DABTKW1 (9192157) | 135923 |
| 2022-09-01 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
|
THE DRIVER'S AIRBAG MAY NOT CORRECTLY DEPLOY IF ACTIVATED | Replace the drivers air bag assembly. | 2006-02-27 → 2010-09-24 | SRX2201 | 4469 |
| 2022-06-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
|
VEHICLES FITTED WITH TAKATA DRIVER AIRBAGS EQUIPPED WHICH MAY NOT FUNCTION AS INTENDED WHEN DEPLOYED | Replace the affected driver airbags on the affected vehicles | 2006-02-01 → 2010-07-30 | SRX2200 | 28465 |
| 2022-05-30 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
|
VEHICLES FITTED WITH TAKATA DRIVER AIRBAGS EQUIPPED WHICH MAY NOT FUNCTION AS INTENDED WHEN DEPLOYED | Replace the affected driver airbags on the affected vehicles | 2010-06-01 → 2014-12-11 | SRX2202 | 25409 |
| 2021-10-01 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
|
Entfernung unzulässiger Abschalteinrichtungen bzw. der unzulässigen Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems. | Software Steuergeräte aktualisieren. | 2010-01-01 → 2014-01-01 | 0797185 (NC2II6515R), 0797206 (NC2II65152) | 88535 |
| 2018-01-02 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
|
L'ANNEAU DE RETENUE DU PALIER AVANT PEUT ÊTRE MAL PLACÉ | Sur les véhicules concernés, vérifier l'emplacement de l'anneau de retenue. Remonter ou remplacer si nécessaire. | - → - | SRX1701 (Van) | 232 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VITO
VITO
|
SOUDURES PAR POINTS MANQUANTES | Sur les véhicules concernés, vérifier les zones désignées et, le cas échéant, souder l'élément | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2016-03-09 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
RISQUE D'EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE ET/OU D'INCENDIE | Rappeler les véhicules susceptibles d'être concernés et vérifier la présence de la découpe sur les véhicules concernés et la percer si nécessaire. Il convient également de vérifier que le tuyau d'extrémité est correctement acheminé et, le cas échéant, de le corriger. | - → - | SRX1600 | 2 |
| 2012-02-29 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
UNE SANGLE DE CONTRÔLE DES PILIERS PEUT SE DÉTACHER | Rappeler les véhicules susceptibles d'être concernés pour remplacer la garniture du montant A. | - → - | P184 | 16 |
| 2012-02-02 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
FUITE DE CARBURANT | Rappeler les véhicules susceptibles d'être concernés pour vérifier le filtre à carburant et le remplacer si nécessaire. | 2010-01-01 → 2011-12-15 | C277 | 62 |
| 2011-08-24 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
L'INCENDIE PEUT SE PRODUIRE | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the air conditioning fan relay with a modified component. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C254 | 2924 |
| 2011-06-16 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
RISQUE D'INCENDIE | Recall all affected vehicles to check for damage to the wiring and replacement if found damaged plus the installation of an additional spacer clamp. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C251 | 10805 |
| 2011-02-25 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Bei Rechtslenkerfahrzeugen kann es zu einem Scheuern der elektrischen Leitung des Drehstromgenerators am Halter der Klimaleitung kommen. Folglich kann ein Kurzschluss entstehen. Ein Brand kann nicht ausgeschlossen werden. | Der Drehstromgenerator wird auf Scheuerstellen überprüft und ggf. instandgesetzt und ausgetauscht. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | GELEITUNG | 48 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Kurzschluss im Relais der Kühlerlüftermotoren kann zum Verschmoren der elektrischen Leitungen im Umfeld des Relais führen. | Austausch des Klimalüfterrelais. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | K9RELAIS | 12240 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Bei Fahrzeugen wurde versehentlich die Geräuschkapselung nicht montiert, sodass die Geräusch-Grenzwerte nicht eingehalten werden können. | Die Geräuschkapsel wird nachgerüstet. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | GERÄUSCHKAPSEL OM651 | 390 |
| 2010-12-15 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
FUITE DE CARBURANT | Rappeler tous les véhicules concernés et remplacer le filtre à carburant. | - → - | C236 | 108 |
| 2010-09-15 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Aufgrund einer defekten Feder im Öl-Verschlussdeckel kann Öl austreten. | Der Öleinfüllstutzen wird erneuert. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | NCV2-STUTZ, NCV3-STUTZ | 1811 |
| 2009-03-03 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
L'AIRBAG PEUT NE PAS SE GONFLER COMPLÈTEMENT | Les véhicules rappelés verront les airbags concernés remplacés. | - → - | C168 | 3 |