Rappels RENAULT SCENIC 2006

Résultats de recherche de rappels

Date de lancement Marque / Modèle Problème Correctif Période de production Réf. constructeur Véhicules
2016-11-04
RENAULT - SCENIC
REAR BOLTS ON FRONT SEAT RUNNER MAY NOT BE TORQUED CORRECTLY Recall the vehicles that are likely to be affected to check and where necessary adjust the torque tightening of the rear bolts on the front seat runners. - → - OC9E 217
2016-01-08
RENAULT - SCENIC
LA PUISSANCE DU MOTEUR ET/OU L'EFFICACITÉ DU FREINAGE PEUVENT ÊTRE AFFECTÉES Vérifiez la date de fabrication de la pompe à vide et remplacez-la si nécessaire. - → - 0C68 527
2009-10-27
RENAULT - SCENIC
PERTE POSSIBLE DE L'ASSISTANCE À LA DIRECTION Rappeler les véhicules susceptibles d'être concernés pour reprogrammer l'ECU. 2006-01-01 → 2007-03-31 OB1E 34403
2008-07-01
RENAULT - SCENIC, MEGANE
Blockieren des Klimakompressors kann zum Reißen des Aggregate-Rillenriemens und zum Liegenbleiben des Fahrzeugs führen. Es sind Fahrzeuge mit 1,5l- und 1,9l-Dieselmotor betroffen. 2005-01-01 → 2007-01-01 0B0L, 0B0K, 0B08 1545
2008-01-01
RENAULT - SCENIC, MEGANE
Falsch programmiertes Einspritzsteuergerät führt zum Leistungsmangel und zum Aufleuchten der Service-Lampe 2005-01-01 → 2006-01-01 0AV6 1650
2008-01-01
RENAULT - SCENIC
Nicht konforme Schweißverbindung des Lenksäulengelenks kann zum Bruch und zur Unlenkbarkeit führen 2006-01-01 → 2006-01-01 0AVZ 803
2008-01-01
RENAULT - SCENIC, MEGANE
Blockieren des Klimakompressors kann zum Reißen des Antriebsriemens der Servolenkung führen. 2005-01-01 → 2006-01-01 0AUP 2045
2002-02-15
RENAULT - SCENIC
HÉSITATION DU MOTEUR ET PROBLÈME DE RALENTI Corrigé en remplaçant le connecteur du boîtier de l'accélérateur motorisé. - → - 0A4Z 1574
2002-02-15
RENAULT - SCENIC
PERTE POSSIBLE DE L'ASSISTANCE AU FREINAGE Rappeler les véhicules concernés et remplacer et/ou réacheminer le tuyau d'assistance au freinage (dépression). 1999-12-05 → - 0A4H 11960
2001-12-14
RENAULT - SCENIC
FUITES POTENTIELLES DE CARBURANT Repositionner ou remplacer les conduites de carburant qui frottent, le cas échéant. Vérifier le serrage des raccords unions sur les tuyaux haute pression des injecteurs. - → - 0A3E 3586