| Lanseringsdato | Merke / Modell | Problem | Tiltak | Produksjonsperiode | Produsentreferanse | Kjøretøy |
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| 2025-05-15 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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Oppdatering av programvare for kontrollenheter | Mercedes-Benz vil utføre programmering av styreenheter på de berørte bilene ved hjelp av den spesielle Service Measure-prosessen som en del av en tilbakekalling. Som en del av dette vil programvaren til de berørte styreenhetene bli oppdatert. Omfanget av de berørte styreenhetene kan variere avhengig av kjøretøyets utstyr. | 2010-09-15 → 2014-11-10 | SRX2500 | 572 |
| 2023-03-22 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: auch Vito E-Cell | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Der Mercedes-Benz AG
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Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. | Austausch der betroffenen Airbagmodule. | 2005-01-01 → 2018-01-01 | NC3DABTKW1, NC3DABTKW2, NC3DABTKW3, NC3DABTKW4, NC3PABTKW1, NC3PABTKW2, NC2DABTKW1, NC2DABTKW2, NC2DABTKW3 | 821955 |
| 2022-09-27 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der
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Takata gassgenerator, overtrykksreaksjon når den utløses | Der Fahrerairbag wird erneuert. | 2006-01-01 → 2014-01-01 | NC2DABTKW1 (9192157) | 135923 |
| 2022-09-01 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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THE DRIVER'S AIRBAG MAY NOT CORRECTLY DEPLOY IF ACTIVATED | Replace the drivers air bag assembly. | 2006-02-27 → 2010-09-24 | SRX2201 | 4469 |
| 2022-06-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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KJØRETØYER UTSTYRT MED TAKATA-KOLLISJONSPUTER SOM KANSKJE IKKE FUNGERER SOM FORUTSATT NÅR DE UTLØSES | Skift ut de berørte førerkollisjonsputene på de berørte kjøretøyene | 2006-02-01 → 2010-07-30 | SRX2200 | 28465 |
| 2022-05-30 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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KJØRETØYER UTSTYRT MED TAKATA-KOLLISJONSPUTER SOM KANSKJE IKKE FUNGERER SOM FORUTSATT NÅR DE UTLØSES | Skift ut de berørte førerkollisjonsputene på de berørte kjøretøyene | 2010-06-01 → 2014-12-11 | SRX2202 | 25409 |
| 2021-10-01 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
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Entfernung unzulässiger Abschalteinrichtungen bzw. der unzulässigen Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems. | Software Steuergeräte aktualisieren. | 2010-01-01 → 2014-01-01 | 0797185 (NC2II6515R), 0797206 (NC2II65152) | 88535 |
| 2018-01-02 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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HOLDERINGEN PÅ DET FREMRE LAGERET KAN VÆRE FEIL PLASSERT | Kontroller plasseringen av tetningsringen på de berørte kjøretøyene. Monter på nytt eller skift ut der det er nødvendig. | - → - | SRX1701 (Van) | 232 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VITO
VITO
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MANGLENDE PUNKTSVEISER | På berørte kjøretøyer sjekker du de angitte områdene og sveiser om nødvendig | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2016-03-09 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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FARE FOR KARBONMONOKSIDFORGIFTNING OG/ELLER BRANN | Tilbakekall de kjøretøyene som sannsynligvis er berørt, og kontroller om det finnes en utskjæring på de berørte kjøretøyene, og bor ut denne om nødvendig. Den korrekte føringen for enderøret må også kontrolleres og om nødvendig korrigeres. | - → - | SRX1600 | 2 |
| 2012-02-29 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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EN SØYLEKONTROLLSTROPP KAN LØSNE | Tilbakekall de kjøretøyene som sannsynligvis er berørt, for å bytte ut A-stolpelisten. | - → - | P184 | 16 |
| 2012-02-02 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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DRIVSTOFF KAN LEKKE | Tilbakekall de kjøretøyene som sannsynligvis er berørt, for å kontrollere drivstoffilteret og bytte det ut der det er nødvendig. | 2010-01-01 → 2011-12-15 | C277 | 62 |
| 2011-08-24 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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BRANN KAN OPPSTÅ | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the air conditioning fan relay with a modified component. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C254 | 2924 |
| 2011-06-16 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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RISIKO FOR BRANN | Recall all affected vehicles to check for damage to the wiring and replacement if found damaged plus the installation of an additional spacer clamp. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C251 | 10805 |
| 2011-02-25 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Rechtslenkerfahrzeugen kann es zu einem Scheuern der elektrischen Leitung des Drehstromgenerators am Halter der Klimaleitung kommen. Folglich kann ein Kurzschluss entstehen. Ein Brand kann nicht ausgeschlossen werden. | Der Drehstromgenerator wird auf Scheuerstellen überprüft und ggf. instandgesetzt und ausgetauscht. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | GELEITUNG | 48 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Kurzschluss im Relais der Kühlerlüftermotoren kann zum Verschmoren der elektrischen Leitungen im Umfeld des Relais führen. | Austausch des Klimalüfterrelais. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | K9RELAIS | 12240 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Fahrzeugen wurde versehentlich die Geräuschkapselung nicht montiert, sodass die Geräusch-Grenzwerte nicht eingehalten werden können. | Die Geräuschkapsel wird nachgerüstet. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | GERÄUSCHKAPSEL OM651 | 390 |
| 2010-12-15 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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DRIVSTOFF KAN LEKKE | Tilbakekall alle berørte biler og bytt ut drivstoffilteret. | - → - | C236 | 108 |
| 2010-09-15 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Aufgrund einer defekten Feder im Öl-Verschlussdeckel kann Öl austreten. | Der Öleinfüllstutzen wird erneuert. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | NCV2-STUTZ, NCV3-STUTZ | 1811 |
| 2009-03-03 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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KOLLISJONSPUTEN BLÅSES KANSKJE IKKE HELT OPP | De tilbakekalte kjøretøyene vil få de aktuelle kollisjonsputene skiftet ut. | - → - | C168 | 3 |