| Data de lançamento | Marca / Modelo | Problema | Ação corretiva | Período de produção | Ref. do fabricante | Veículos |
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| 2025-05-15 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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Atualizar o software das unidades de controlo | A Mercedes-Benz irá efetuar a programação da unidade de controlo nos veículos afectados, utilizando o processo especial Service Measure como parte de uma recolha. Neste âmbito, o software das unidades de comando afectadas será atualizado. O âmbito das unidades de comando afectadas pode variar em função do equipamento do veículo. | 2010-09-15 → 2014-11-10 | SRX2500 | 572 |
| 2023-03-22 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: auch Vito E-Cell | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Der Mercedes-Benz AG
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Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. | Austausch der betroffenen Airbagmodule. | 2005-01-01 → 2018-01-01 | NC3DABTKW1, NC3DABTKW2, NC3DABTKW3, NC3DABTKW4, NC3PABTKW1, NC3PABTKW2, NC2DABTKW1, NC2DABTKW2, NC2DABTKW3 | 821955 |
| 2022-09-27 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der
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Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung | Der Fahrerairbag wird erneuert. | 2006-01-01 → 2014-01-01 | NC2DABTKW1 (9192157) | 135923 |
| 2022-09-01 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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THE DRIVER'S AIRBAG MAY NOT CORRECTLY DEPLOY IF ACTIVATED | Replace the drivers air bag assembly. | 2006-02-27 → 2010-09-24 | SRX2201 | 4469 |
| 2022-06-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIRBAGS DE CONDUTOR TAKATA QUE PODEM NÃO FUNCIONAR COMO PREVISTO QUANDO ACCIONADOS | Substituir os airbags do condutor afectados nos veículos afectados | 2006-02-01 → 2010-07-30 | SRX2200 | 28465 |
| 2022-05-30 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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VEÍCULOS EQUIPADOS COM AIRBAGS DE CONDUTOR TAKATA QUE PODEM NÃO FUNCIONAR COMO PREVISTO QUANDO ACCIONADOS | Substituir os airbags do condutor afectados nos veículos afectados | 2010-06-01 → 2014-12-11 | SRX2202 | 25409 |
| 2021-10-01 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
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Entfernung unzulässiger Abschalteinrichtungen bzw. der unzulässigen Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems. | Software Steuergeräte aktualisieren. | 2010-01-01 → 2014-01-01 | 0797185 (NC2II6515R), 0797206 (NC2II65152) | 88535 |
| 2018-01-02 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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O ANEL DE RETENÇÃO DO ROLAMENTO DIANTEIRO PODE ESTAR LOCALIZADO INCORRECTAMENTE | Nos veículos afectados, verificar a localização do anel de retenção. Se necessário, voltar a montar ou substituir. | - → - | SRX1701 (Van) | 232 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VITO
VITO
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PONTOS DE SOLDADURA EM FALTA | Nos veículos afectados, verificar as áreas designadas e, se necessário, soldar o membro | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2016-03-09 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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RISCO DE ENVENENAMENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO E/OU INCÊNDIO | Recolher os veículos susceptíveis de serem afectados e verificar a presença do corte nos veículos afectados e perfurá-lo, se necessário. Além disso, deve ser verificado o encaminhamento correto do tubo terminal e, se necessário, corrigido. | - → - | SRX1600 | 2 |
| 2012-02-29 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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UMA CORREIA DE CONTROLO DE PILAR PODE SOLTAR-SE | Recolha dos veículos susceptíveis de serem afectados para substituir o revestimento do pilar A. | - → - | P184 | 16 |
| 2012-02-02 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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O COMBUSTÍVEL PODE VAZAR | Recall dos veículos susceptíveis de serem afectados para verificar o filtro de combustível e substituí-lo se necessário. | 2010-01-01 → 2011-12-15 | C277 | 62 |
| 2011-08-24 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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PODE OCORRER UM INCÊNDIO | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the air conditioning fan relay with a modified component. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C254 | 2924 |
| 2011-06-16 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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RISCO DE INCÊNDIO | Recall all affected vehicles to check for damage to the wiring and replacement if found damaged plus the installation of an additional spacer clamp. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C251 | 10805 |
| 2011-02-25 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Rechtslenkerfahrzeugen kann es zu einem Scheuern der elektrischen Leitung des Drehstromgenerators am Halter der Klimaleitung kommen. Folglich kann ein Kurzschluss entstehen. Ein Brand kann nicht ausgeschlossen werden. | Der Drehstromgenerator wird auf Scheuerstellen überprüft und ggf. instandgesetzt und ausgetauscht. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | GELEITUNG | 48 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Kurzschluss im Relais der Kühlerlüftermotoren kann zum Verschmoren der elektrischen Leitungen im Umfeld des Relais führen. | Austausch des Klimalüfterrelais. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | K9RELAIS | 12240 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Fahrzeugen wurde versehentlich die Geräuschkapselung nicht montiert, sodass die Geräusch-Grenzwerte nicht eingehalten werden können. | Die Geräuschkapsel wird nachgerüstet. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | GERÄUSCHKAPSEL OM651 | 390 |
| 2010-12-15 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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O COMBUSTÍVEL PODE VAZAR | Recolha de todos os veículos afectados e substituição do filtro de combustível. | - → - | C236 | 108 |
| 2010-09-15 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Aufgrund einer defekten Feder im Öl-Verschlussdeckel kann Öl austreten. | Der Öleinfüllstutzen wird erneuert. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | NCV2-STUTZ, NCV3-STUTZ | 1811 |
| 2009-03-03 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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O AIRBAG PODE NÃO SE INSUFLAR TOTALMENTE | Os veículos objeto de recall terão os airbags em causa substituídos. | - → - | C168 | 3 |