| Data de lançamento | Marca / Modelo | Problema | Ação corretiva | Período de produção | Ref. do fabricante | Veículos |
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| 2015-12-01 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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RISCO DE INCÊNDIO | Inspecionar o interrutor e aplicar o revestimento. Se o interrutor apresentar sinais de mau funcionamento, deve ser substituído. | 2005-06-13 → 2010-12-31 | TBA | 123306 |
| 2015-05-22 |
TOYOTA - YARIS, HILUX, RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung. | Der Gasgenerator des Fahrerairbags wird ausgetauscht. | 2003-01-01 → 2011-01-01 | 5KET-040 | 149927 |
| 2015-01-27 |
TOYOTA - YARIS, COROLLA, IQ, URBAN CRUISER, VERSO, AURIS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
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Im Ladeluftkühler angesammeltes Öl kann zu Motorschaden oder -brand führen. | Überprüfung und ggf. Modifizierung der Einbindung des Ladeluftkühlers, um den Luftdurchsatz zu verbessern. Bei einigen Modellen wird die Motorsteuerung neu programmiert. Zusätzlich wird der Turbolader und die Vakuumpumpe überprüft und falls erforderlich erneuert. | 2008-01-01 → 2014-01-01 | 4KET-1205 | 13000 |
| 2015-01-07 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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RISCO DE INCÊNDIO | Dependendo do diagnóstico do veículo, modificar a disposição do intercooler para melhorar o fluxo de ar; atualizar o software da UCE; atualizar o turbocompressor e/ou a bomba de vácuo | 2008-11-13 → 2013-09-07 | 7884 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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O MECANISMO DO CARRIL DO BANCO PODE FALHAR | Recolha de todos os veículos afectados e substituição da mola. | 2005-06-13 → 2010-05-12 | 10317 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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A COLUNA DE DIRECÇÃO PODE FICAR SOLTA | Recolha de todos os veículos afectados e substituição do suporte de montagem da coluna de direção. | 2005-11-07 → 2009-06-26 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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A COLUNA DE DIRECÇÃO PODE FICAR SOLTA | Recolha de todos os veículos afectados e substituição do suporte de montagem da coluna de direção. | 2005-11-08 → 2009-06-26 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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A COLUNA DE DIRECÇÃO PODE FICAR SOLTA | Recolha de todos os veículos afectados e substituição do suporte de montagem da coluna de direção. | 2006-01-21 → 2009-06-25 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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A COLUNA DE DIRECÇÃO PODE FICAR SOLTA | Recolha de todos os veículos afectados e substituição do suporte de montagem da coluna de direção. | 2006-07-19 → 2009-02-18 | 1335 | |
| 2014-04-22 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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A COLUNA DE DIRECÇÃO PODE FICAR SOLTA | Recolha de todos os veículos afectados e substituição do suporte de montagem da coluna de direção. | 2006-07-19 → 2009-02-26 | 1335 | |
| 2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - YARIS
YARIS
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O PEDAL DO ACELERADOR PODE NÃO VOLTAR AO RALENTI | Os veículos objeto de recall terão uma barra de reforço em aço cortado com precisão, instalada no conjunto do pedal do acelerador, que criará um espaço para reduzir a tensão superficial entre o dispositivo de fricção e um componente designado por braço do pedal. A barra em questão também reforça a força de reação da mola que faz regressar o pedal do acelerador à sua posição não premida. | 2005-11-01 → 2009-09-30 | 174426 |