| Lanseringsdatum | Märke / Modell | Problem | Åtgärd | Produktionsperiod | Tillverkarens ref. | Fordon |
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| 2025-05-15 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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Update software of control units | Mercedes-Benz will perform control unit programming on the vehicles affected using the Service Measure special process as part of a recall. As part of this the software of the affected control units will be updated. The scope of the affected control units may vary depending on the vehicle equipment. | 2010-09-15 → 2014-11-10 | SRX2500 | 572 |
| 2023-03-22 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: auch Vito E-Cell | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Der Mercedes-Benz AG
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Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. | Austausch der betroffenen Airbagmodule. | 2005-01-01 → 2018-01-01 | NC3DABTKW1, NC3DABTKW2, NC3DABTKW3, NC3DABTKW4, NC3PABTKW1, NC3PABTKW2, NC2DABTKW1, NC2DABTKW2, NC2DABTKW3 | 821955 |
| 2022-09-27 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der
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Takata gasgenerator, övertrycksreaktion när den utlöses | Der Fahrerairbag wird erneuert. | 2006-01-01 → 2014-01-01 | NC2DABTKW1 (9192157) | 135923 |
| 2022-09-01 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
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THE DRIVER'S AIRBAG MAY NOT CORRECTLY DEPLOY IF ACTIVATED | Byt ut förarens krockkuddeenhet. | 2006-02-27 → 2010-09-24 | SRX2201 | 4469 |
| 2022-06-14 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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VEHICLES FITTED WITH TAKATA DRIVER AIRBAGS EQUIPPED WHICH MAY NOT FUNCTION AS INTENDED WHEN DEPLOYED | Replace the affected driver airbags on the affected vehicles | 2006-02-01 → 2010-07-30 | SRX2200 | 28465 |
| 2022-05-30 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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VEHICLES FITTED WITH TAKATA DRIVER AIRBAGS EQUIPPED WHICH MAY NOT FUNCTION AS INTENDED WHEN DEPLOYED | Replace the affected driver airbags on the affected vehicles | 2010-06-01 → 2014-12-11 | SRX2202 | 25409 |
| 2021-10-01 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
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Entfernung unzulässiger Abschalteinrichtungen bzw. der unzulässigen Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems. | Software Steuergeräte aktualisieren. | 2010-01-01 → 2014-01-01 | 0797185 (NC2II6515R), 0797206 (NC2II65152) | 88535 |
| 2018-01-02 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
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RETAINING RING OF THE FRONT BEARING MAY BE INCORRECTLY LOCATED | On affected vehciles check location of retaing ring. Refit or replace where necessary. | - → - | SRX1701 (Van) | 232 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VITO
VITO
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MISSING SPOT WELDS | On affected vehicles check the designated areas and where necessary weld member | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2016-03-09 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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RISK OF CARBON MONOXIDE POISONING AND/OR FIRE | Recall the vehicles that are likely to be affected and check for the presence of the cut out on the affected vehicles and drill this if necessary. Also the correct routing for the end pipe must be checked and where necessary corrected. | - → - | SRX1600 | 2 |
| 2012-02-29 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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A PILLAR CHECK STRAP MAY DETACH | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the A-pillar trim. | - → - | P184 | 16 |
| 2012-02-02 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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BRÄNSLET KAN LÄCKA | Återkalla de fordon som sannolikt kommer att påverkas för att kontrollera bränslefiltret och byta ut det vid behov. | 2010-01-01 → 2011-12-15 | C277 | 62 |
| 2011-08-24 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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BRAND KAN UPPSTÅ | Recall the vehicles that are likely to be affected to replace the air conditioning fan relay with a modified component. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C254 | 2924 |
| 2011-06-16 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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RISK FÖR BRAND | Recall all affected vehicles to check for damage to the wiring and replacement if found damaged plus the installation of an additional spacer clamp. | 2007-01-01 → 2010-12-31 | C251 | 10805 |
| 2011-02-25 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Rechtslenkerfahrzeugen kann es zu einem Scheuern der elektrischen Leitung des Drehstromgenerators am Halter der Klimaleitung kommen. Folglich kann ein Kurzschluss entstehen. Ein Brand kann nicht ausgeschlossen werden. | Der Drehstromgenerator wird auf Scheuerstellen überprüft und ggf. instandgesetzt und ausgetauscht. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | GELEITUNG | 48 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Kurzschluss im Relais der Kühlerlüftermotoren kann zum Verschmoren der elektrischen Leitungen im Umfeld des Relais führen. | Austausch des Klimalüfterrelais. | 2007-01-01 → 2010-01-01 | K9RELAIS | 12240 |
| 2011-02-18 |
MERCEDES-BENZ - VITO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Bei Fahrzeugen wurde versehentlich die Geräuschkapselung nicht montiert, sodass die Geräusch-Grenzwerte nicht eingehalten werden können. | Die Geräuschkapsel wird nachgerüstet. | 2010-01-01 → 2010-01-01 | GERÄUSCHKAPSEL OM651 | 390 |
| 2010-12-15 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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BRÄNSLET KAN LÄCKA | Återkalla alla berörda fordon och byt ut bränslefiltret. | - → - | C236 | 108 |
| 2010-09-15 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
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Aufgrund einer defekten Feder im Öl-Verschlussdeckel kann Öl austreten. | Der Öleinfüllstutzen wird erneuert. | 2009-01-01 → 2010-01-01 | NCV2-STUTZ, NCV3-STUTZ | 1811 |
| 2009-03-03 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
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AIRBAG MAY NOT FULLY INFLATE | Recalled vehicles will have the subject airbags replaced. | - → - | C168 | 3 |