| Дата кампанії | Марка / Модель | Проблема | Заходи | Період виробництва | Реф. виробника | Кількість ТЗ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009-03-13 |
PEUGEOT - 406
406
|
ПАЛЬНЕ МОЖЕ ВИТЕКТИ | На відкликаних автомобілях будуть замінені відповідні паливні насоси. | - → - | 16 | |
| 2006-02-23 |
PEUGEOT - 406
406
|
ПАЛЬНЕ МОЖЕ ВИТЕКТИ | Для вирішення проблеми відкликані автомобілі отримають завантаження системи управління двигуном. | - → - | X9D | 4338 |
| 2003-09-05 |
PEUGEOT - 406
406
|
МОЖЛИВЕ НЕПРАВИЛЬНЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ БІЧНИХ ПОДУШОК БЕЗПЕКИ ТА ПЕРЕДНАТЯГУВАЧІВ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ | Перевірте та за потреби замініть відповідні дроти в роз'ємі подушки безпеки. | - → - | XZP | 102 |
| 2003-08-15 |
PEUGEOT - 406
406
|
НЕПРАВИЛЬНЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ БІЧНИХ ПОДУШОК БЕЗПЕКИ ТА ПЕРЕДНАТЯГУВАЧІВ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ | Відкликайте відповідні автомобілі та поміняйте місцями відповідні дроти в роз'ємі подушки безпеки | - → - | X1J | 35881 |
| 2003-05-13 |
PEUGEOT - 406
406
|
ВОДА МОЖЕ ПОТРАПИТИ ДО ВЕНТИЛЯТОРА ОХОЛОДЖЕННЯ - РИЗИК ПОЖЕЖІ. | Встановіть модифікований блок вентилятора охолодження. | - → - | XZS | 21133 |
| 2002-04-05 |
PEUGEOT - 406
406
|
POSSIBLE REDUCTION IN BRAKING ASSISTANCE PLUS ENGINE OPERATING PROBLEMS. | Recall affected vehicles to examine and if necessary replace the engine management solenoid valves with ones sealed against the ingress of water. | 1999-12-01 → 2001-07-05 | XUX | 41175 |
| 2001-08-03 |
PEUGEOT - 406
406
|
ВАКУУМНИЙ ШЛАНГ ГАЛЬМІВНОГО СЕРВОПРИВОДУ | Відкликаються автомобілі, які потребують заміни та перестановки сервовакуумної трубки, щоб уникнути подальшого зносу. | - → - | XTC | 202 |
| 2001-01-19 |
PEUGEOT - 406
406
|
БОЛТИ КРІПЛЕННЯ ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ | Відкликайте потенційно уражені автомобілі, перевірте кріпильні болти шарнірів та за потреби замініть їх на болти з відповідними характеристиками. | - → - | XRF | 3372 |
| 2000-02-01 |
PEUGEOT - 406
406
|
МОЖЕ ВІД'ЄДНАТИСЯ БЛОК ПЕДАЛІ ГАЛЬМА | Відкликайте відповідні автомобілі та, за необхідності, замініть або затягніть гайки на поворотній опорі педалі. | - → - | XPM | 487 |